Regolazione Del Minimo; Manutenzione - Makita RBL500 Manual De Instrucciones Original

Quando si usa l'attrezzo a grandi altezze (in montagna) o al livello
del mare, può rendersi necessario dover cambiare la regolazione
del carburatore all'interno dei limiti della relativa gamma. Effettuare
tale operazione regolando le due viti apposite (L e H) nel modo
seguente: girare in senso orario (più povero) quando si vuole
utilizzare l'attrezzo a grandi altitudini, ed in senso antiorario (più
ricco) quando lo si vuole mettere in funzione a livello del mare.

Regolazione del minimo

La vite di regolazione della velocità del minimo dispone l'apertura
●
dell'aria in tale posizione.
Se il motore si ferma quando è al minimo, ruotare la vite di
●
regolazione (1) in senso orario finché il motore non ricomincia a
funzionare regolarmente.

MANUTENZIONE

AVVERTENZA: Prima di effettuare qualsiasi intervento di
lavoro sul soffiatore, si abbia sempre cura
di arrestare il motore e di staccare le pipette
delle candele (far riferimento a "Controllo
delle candele" a pagine 48). Avere sempre
cura di indossare guanti di protezione!
Onde garantire una lunga durata dell' apparecchio ed evitare
danni, si consiglia di eseguire i seguenti lavori di manutenzione a
intervalli regolari.
Controllo e manutenzione quotidiani
Prima di utilizzare l'apparecchio, controllare che non ci siano viti
●
allentate o manchi qualche parte ogni 8 ore (quotidianamente)
Prima di utilizzare l'apparecchio, controllare che il condotto
●
dell'aria e le alette del cilindro non siano ingasti. Eventualmente
pulirli ogni 8 ore (quotidianamente)
Dopo l'utilizzo, eseguire i seguenti lavori di manutenzione
●
quotidiani:
pulire la parte esterna del soffiatore e controllare che non vi
siano danni;
pulire il filtro dell'aria. Se si lavora in luoghi particolarmente
polverosi, il filtro, il condotto dell' arià e le alette vanno puliti
più volte al giorno.
Controllare che l'interruttore, la leva dell'aria e la leva di
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impostazione funzionino perfettamente.
Pulizia del filtro dell'aria ogni 8 ore (quotidianamente)
Allentare la vite (1).
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Rimuovere il coperchio del filtro.
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Portare la leva del diffusore nella posizione
●
lo sporco entri nel carburatore.
Estrarre la parte assorbente (3), lavarla in acqua tiepida e
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asciugarla perfettamente.
Dopo la pulizia, rimettere a posto l'elemento in spugna e il
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coperchio del filtro dell'aria, e poi serrare bene la vite.
NOTA: In presenza di una quantità eccessiva di sporco
o polvere, pulire il filtro dell'aria ogni giorno.
Quando il filtro è intasato, è difficile se non
impossibile avviare il motore.
onde evitare che
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