Sécurité; Introduction - Vetus HPW Manual De Instalación Y Usuario

FRANÇAIS
1 Sécurité
Messages d'avertissement
Les messages d'avertissement suivants relatifs à la sécurité sont uti-
lisés dans ce manuel :
Indique qu'il existe un danger potentiel important pouvant entrai-
ner des lésions graves ou même la mort.
Indique qu'il existe un danger potentiel pouvant entrainer des lési-
ons.
Indique que les procédures de maniement, manipulations etc. con-
cernées, peuvent entraîner des lésions ou des dommages fatals à la
machine. Certaines indications de PRUDENCE indiquent également
qu'il existe un danger potentiel pouvant entrainer des lésions graves
ou même la mort.
Insiste sur les procédures importantes, les conditions d'utilisation et
cætera.
Symboles
Indique que l'opération en question doit être effectuée.
Indique qu'une opération spécifique est interdite.
Partagez ces consignes de sécurité avec tous les utilisateurs.
Les réglementations et la législation générales en matière de sécu-
rité et de prévention d'accidents doivent être respectées à tout mo-
ment.
12
030430.02
D
anGer
a
vertissement
p
ruDence
a
ttention
Veillez à ce que le propriétaire du bateau puisse disposer du mode d'emploi .
2

Introduction

Les pièces de système d'échappement VETUS conviennent unique-
ment pour les systèmes d'échappement avec injection d'eau.
La température maximale de fonctionnement en continu est 250 °C.
• Installer une alarme de température pour détecter une trop
haute température dans le système d'échappement.
• Si l'on diminue la quantité d'eau de refroidissement injectée
pour abaisser la pression dans le système d'échappement,
contrôler que la quantité d'eau injectée pendant la marche
au ralenti du moteur est suffisante. On empêche ainsi
une trop grande élévation de la température du système
d'échappement.
• Un mélange non optimal de l'eau de refroidissement et des
gaz d'échappement peut également entraîner une trop
haute température dans le système d'échappement.
On obtient en général un bon mélange en installant le coude
d'injection d'échappement presque verticalement.
Il peut y avoir par exemple un mauvais mélange lorsque
le moteur tourne au ralenti, notamment dans les cas où
le coude d'injection d'eau de refroidissement est monté
presque horizontalement.
Si nécessaire, prenez des mesures pour améliorer le mélange
eau-gaz d'échappement. Pour ce faire, installez un tourbillon
d'eau ou un distributeur d'eau dans la ligne d'échappement.
Utiliser un tuyau d'échappement de bonne qualité pour les systèmes
d'échappement avec injection d'eau.
Ce tuyau doit être armé et résister aux gaz d'échappement, aux
hautes températures (100°C) et aux résidus d'huile. Le tuyau doit en
outre être souple pour pouvoir être installé facilement, mais ne pas
se détériorer par échauffement.
Le tuyau d'échappement VETUS répond à toutes ces exigences.
Waterlock HPW