3.1.3
Aanbevolen knopen
1
1
2
3.2
De lier verankeren
OPTIE 1: In de meeste gevallen, is de lier verankerd aan een vast punt
met
behulp
van
een
verankeringsapparaten en het touw zit vast aan het object dat u wilt
verplaatsen. De last beweegt naar de lier wanneer de lier aan de lijn trekt.
OPTIE 2: Soms kan de lier worden verankerd aan het object dat u
wilt verplaatsen en de lijn is bevestigd aan een vast punt. De lier en
het object dat moet worden verplaatst, worden vervolgens richting
het verankeringspunt van de lijn getrokken. Deze methode is nuttig
als u de last moet begeleiden terwijl u de lier bedient.
Uw lier wordt geleverd met een polyester slinger met een lengte van 2
meter. Als u de lier wilt verankeren, windt u het rond het verankeringspunt
met de slinger. Plaats de slinger in de veiligheidshaken aan de
achterkant van de lier (afbeelding 1).
Plaats de lier in de richting van de last die getrokken moet worden.
Wanneer de lier is ingeschakeld, zal deze proberen zich uit te lijn en met
de last. De wrijving van de slinger tegen de verankering kan correcte
uitlijning voorkomen, in dit geval, viert u de spanning in de lijn en verplaatst
u de slinger zodanig dat de spanning gelijk wordt verdeeld over de twee
haken.
1
U moet de last aan het eind van het touw
vastmaken. Al is een eenvoudige knoop
soms
voldoende,
w.
raden
paalsteekknoop aan (afb. 1). Deze knoop
behoudt
ongeveer
70%
lijncapaciteit, terw.l de meeste knopen de
lijncapaciteit met 50% of meer verminderen.
Het is ook gemakkelijk om de knoop los te
maken zelfs nadat u een zware last heeft
getrokken. Beter zelfs, een dubbele
paalsteekknoop (afbeelding 2) behoudt
ongeveer 75% van de lijncapaciteit.
polyester
slinger
of
met
u
een
van
de
We bieden ook een grote reeks verankeringsaccessoires voor onze
kabellieren. Bezoek
3.3
Oil level
PCW5000 en PCW5000-HS:
met het
Oil Alert
wanneer het oliepeil in de carter onder het veiligheidsniveau valt.
TM
Het Oil Alert
bedieningshoek van de motor meer dan 20 graden bedraagt (± 4
graden). Zorg ervoor dat uw opstelling de lier op een relatief
horizontaal niveau houdt tijdens het lieren en bij stationair gebruik.
optionele
Als het oliepeil het maximumpeil overschrijdt, kan er een
overmatige hoeveelheid verontreinigingen zoals onverbrande
brandstof en gecondenseerde waterdamp aanwezig zijn. Tap de
olie af en ververs deze.
3.4
De lijn plaatsen
De grote verscheidenheid van voorkomende situaties bij het lieren
verhindert ons om specifieke instructies te geven voor alle situaties;
echter
moet
3.4.1
Lijn
Gebruik een lijn met lage elasticiteit, in goede staat, met een
minimum diameter van 10 mm en een maximum diameter van
13 mm met goede knopen. Wij raden u ten sterkste de
paalsteekknoop aan (zie sectie 3.1.3). Gebruik katrollen om de lijn
te verleggen en de trekkracht te verhogen wanneer de last de
trekcapaciteit
3.4.2
Katrol
Het gebruik van een korte afstand lierkatrol biedt verscheidene
voordelen:
Biedt een hoek waardoor de last enigszins opgetild kan worden
●
waardoor wrijving wordt verminderd.
●
Behoudt de lier in een vrijwel horizontale positie.
●
Houdt de lier en de operator uit de buurt van het traject van de last.
3.4.3
Richting
Plaats de lijn zo dat het niet tegen objecten aanwr.ft tijdens het
trekken. Probeer de lijn zo te plaatsen dat de voorkant van de
lastlicht is opgetild. Trek niet neerwaarts of door een obstakel.
3.4.4
Op een helling
3.5
Een last trekken
WAT U NIET MOET DOEN: WANNEER U
DE SLINGER PLAATST OM DE LIER TE
VERANKEREN, MOET U HET
VERANKERINGSPUNT NIET HELEMAAL OMDRAAIEN
(AFBEELDING 2). HIERDOOR KAN DE LIER ZICHZELF
NIET CORRECT UITLIJNEN MET DE LAST. DIT PAST OOK
ONGELIJKE SPANNING TOE OP DE HAKEN.
VERMIJD HET PLAATSEN VAN DE SLINGER OP SCHERPE
HOEKEN DIE DE POLYESTER SLINGER KUNNEN
BESCHADIGEN. WANNEER U EEN PAAL, EEN BOOM OF
EEN STRONG GEBRUIKT ALS VERANKERINGSPUNT,
PLAATST U DE SLINGER IN DE BUURT VAN DE BASIS.
ALS U ROND EEN STRONG VERANKERT, MOET U GOED
OPLETTEN DAT DE SLINGER NIET VAN DE BOVENKANT
VAN DE STRONK AFGLIJDT.
ZORG DAT HET VERANKERINGSPUNT HET TREKKEN AAN
KAN ZONDER TE BREKEN, LOS TE SCHIETEN OF
BESCHADIGD TE WORDEN.
www.portablewinch.info
De Hondamotor GXH-50 is uitgerust
TM
systeem dat de ontsteking automatisch afbreekt
systeem zet ook de motor uit wanneer de
DE JUISTE RICHTING BIJ HET PLAATSEN VAN DE LIJN IS
ESSENTIEEL VOOR EEN VEILIG GEBRUIK VAN DE LIER.
u
de
volgende
punten
van
de
lier
nadert
OVER HET ALGEMEEN, ALS DE LIJN DE GROND RAAKT
TIJDENS HET TREKKEN, IS UW INSTALLATIE INCORRECT.
TREK EEN LAST NOOIT OVER EEN AFDALING NAAR DE LIER
OMDAT DE LAST NAAR U TOE KAN GLIJDEN ZONDER DAT
U HET KUNT STOPPEN. IN DIT GEVAL, GEBRUIKT U EEN
KATROL AAN DE ONDERKANT VAN DE AFDALING EN
PLAATST U DE LIER VERDER WEG VAN DE AS VAN DE LAST.
CONTROLEER DE POSITIE VAN DE LIER, DE TOESTAND VAN
DE LIJN, DE STEVIGHEID VAN HET VERANKERINGSPUNT, DE
KNOPEN, DE HAKEN EN/OF DE BEUGELS OM LETSEL EN
MATERIËLE SCHADE TE VOORKOMEN.
NL
in
acht
nemen:
of
overschrijdt.
3