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Cambio del voltaje del motor
ADVERTENCIA: Las sacudidas eléctricas pueden matar. Para
reducir el riesgo de sacudidas eléctricas, nunca conecte el
enchufe a un tomacorriente de la fuente de energía hasta que
se hayan completado todos los pasos de ensamblaje. Desen-
chufe la sierra antes de hacer o cambiar cualquier conexión.
NOTA: Las conexiones de los cables del cordón de energía para
aplicaciones a 110/120 V y 220/240 V son las mismas. A continua-
ción se explica y muestra cómo cambiar el cableado interno del
motor para convertir la sierra de aplicaciones a 120 V a aplicaciones
a 240 V.
1. Abra la tapa de la caja de conectores del motor ubicada en el
extremo del motor, utilizando un destornillador de hoja plana
para aflojar los tornillos.
2. Este motor viene conectado de fábrica para uso a 120 V. Para
uso a 240 V:
a. Quite el cable marrón del motor del terminal No. 3 y conéctelo
al terminal de plástico "P" (posición de estacionamiento).
NOTA: Este cable marrón no es necesario para la aplicación a
240 V y se "estaciona" en el terminal "P" de plástico para
mantenerlo aislado. Asegúrese de que el cable marrón esté
conectado firmemente al portaterminal "P".
b. Quite el cable amarillo del motor del terminal No. 4 y conéc-
telo al terminal No. 3.
c. Quite el cable rojo del motor del terminal No. 2 y conéctelo al
terminal No. 3.
d. Corte el enchufe del cordón de energía de 120 V y reemplá-
celo con un enchufe (de 3 hojas) de 240 V y 15 A catalogado
por UL. (Vea la ilustración del enchufe y el receptáculo de
240 V.) Conecte los cables blanco y negro del cordón de ener-
gía, respectivamente, a los terminales del enchufe que llevan
corriente, y conecte el cable verde de conexión a tierra del
cordón de energía al terminal de conexión a tierra del enchufe.
3. Cierre la caja de conectores del motor, asegurándose de que el
cordón de energía esté asentado en la ranura de alivio de ten-
sión, y apriete los tornillos de la tapa de la caja.
4. Enchufe la sierra en un receptáculo para 3 hojas de 220-240 V y
15 A.
5. Asegúrese de que el receptáculo esté conectado a una fuente de
energía de corriente alterna de 240 V a través de un circuito
derivado de 240 V que tenga una capacidad de al menos 15 A y
esté protegido por un fusible de acción retardada o un cortacir-
cuito de 15 A.
Terminal de
conexión a tierra
Receptáculo para 3 hojas
de 220-240 V y 15 A
Caja de tomacorriente
conectada a tierra
A la caja del interruptor
Cable marrón
del motor en el
terminal No. 3
Conexión de 110/120 V
(tal como se recibe de fábrica).
Cable amarillo
del motor en el
terminal No. 3
Conexión de 220/240 V
9
Cordón de energía
Tapa de la caja del conector
Cable rojo del motor en el
terminal No. 2
NOTA: El cordón
de energía no se
muestra por
motivos de
claridad
Ranura de salida
del cordón/alivio de
tensión
Cable amarillo del motor en el
terminal No. 4
Cable rojo del
motor en el
terminal No. 3
Ranura de
salida del
cordón/alivio
de tensión
Cable marrón del
motor en el terminal
"P" (de plástico)
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