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Idiomas disponibles
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Lavez-vous les mains avec du savon et de l'eau apres avoir touché
a l'huile usée.
REMARQUE: Veuillez disposer de l'huile usée d'une maniére qui
soit compatible avec l'environnemenl. Nous vous conseillons de le
verser dans un récipient scellé et le livrer dans un local approprié
pour le recyclage.
1. Nettoyage du filtre de l'air
Un filtre de l'air sale restreint le débil d'air vers le carburateur. Pour
éviter un mauvais fonctionnement du carburateur, nettoyez le filtre
de l'air réguliérement. Si vous travaillez avec le motoculteur dans
des zones trés sales, nettoyez le filtre plus souvent.
ATTENTION N'utilisez jamais d'essence ou de solvants
pour nettoyer le filtre de l'air. L'utilisation de ces compo-
sants peut provoquer un incendie ou une explosion.
AVERTISSEMENT Ne faites jamais fonctionner le mo-
teur sans le filtre de l'air.
- Retirez l'écrou et le bouchon du filtre de l'air. Retirez les éléments
et séparez-les. Vérifiez soigneusement si les éléments contiennent
des trous et des déchirures et remplacez-les s'ils son! endommagés.
- Élément de l'éponge: nettoyez avec de l'eau tiéde et du savon, rin-
cez et laissez sécher. Vous pouvez également souffler avec de l'air
comprimé. Faites trempez cet élément dans l'huile de moteur propre
et enlevez l'excédent d'huile. Si l'éponge reste avec trop d'huile, le
moteur émettra beaucoup de fumée au début du travail.
- Élément de papier: battez l'élément légérement et plusieurs fois
contre une surface dure pour enlever l'excédent de la saleté, ou
souffler avec de l'air comprimé.
2. Nettoyage du gobelet du carburateur
ATTENTION L'essence est extrémement inflammable et
peut exploser dans certaines conditions.
- Ne fumez pas et faites pas de flammes quand vous effectuez cette
opération.
Tournez le robinet du combustible sur la position OFF et retirez le
gobelet du carburateur et l'anneau en caoutchouc.
Lavez ces composants avec un solvant et séchez- le complétement
et réinstallez-les fermement.
Allumez la soupape de carburant et vérifiez s'il y a des fuites.
3. Maintenance de la bougie d'allumage
Bougie d'allumage reccomandée: BPR5ES (NGK)
Pour assurer un fonctionnement correct du moteur, la bougie d'allu-
mage doit étre propre.
1. Retirez le tuyau de la bougie d'allumage.
2. lnspectez visuellement la bougie d'allumage. Vérifiez que l'écart
est conforme.
(1) Élément de papier
(2) Élément d'eponge
5. Serrez à nouveau la bougie d'allumage d'un demi-tour avec la clé
pour comprimer la rondelle. Si une bougie d'allumage est réutilisée,
remplacez-la dans le siège avec seulement ½ - ¼ de tour.
le moteur du motoculteur. N'utilisez pas de bougies dont la plage
thermique est inadéquate.
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(1) Anneau en caoutchouc
(2) Gobelet du carburateur
le silencieux sera très chaud. Ne
le touchez pas.
3. Mesurez l'ouverture de l'écart de la bougie
avec un outil approprié. L'écart doit étre situé
entre 0,7 á 0,8 mm, corrigez si cela s'avere
nécessaire en pliant l'électrode.
4. Installez la laveuse. Visser
la bougie à la main pour éviter
les courts-circuits.
AVERTISSEMENT: La bougie d'allumage doit étre
serrée avec fermeté, ne pas le fai re peut endommager
FR
ATTENTION: Après le
démarrage du moteur,
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