Publicidad
SF224,235
4.
Palanca 4WD
Con esta palanca, se selecciona el cambio 2WD/4WD
automático y 4WD permanente.
4WD PERMANENTE: Mueva (empuje) la palanca para activar
el modo 4WD permanente.
4WD AUT: Mueva (tire de) la palanca para activar el modo
4WD AUTO.
En el modo 4WD AUTO, se seleccionan de forma automática
2WD y 4WD operando en terreno nivelado, no es preciso mover
la palanca.
Al operar en una pendiente, mueva siempre la palanca de
cambio a la posición 4WD.
IMPORTANTE: Asegúrese de mover la palanca 4WD a la
posición "AUTO" al operar en terreno llano, la
operación
seleccionado supone un mayor radio de giro
y puede dañar el tepe.
IMPORTANTE: Para mover la palanca 4WD, baje la velocidad
de desplazamiento a menos de 1 km/h y haga
que la máquina vaya derecha.
ADVERTENCIA: Al operar con el cortacésped
frontal en una pendiente, compruebe que la
palanca 4WD esté bloqueada en la posición 4WD
por estas razones:
En la posición AUTO, el mecanismo cambia automáticamente
a 2WD cuando la velocidad periférica de las ruedas frontales
supera la de las traseras, lo que supone pérdida de tracción de
las ruedas traseras.
Por ejemplo al subir una cuesta si las ruedas delanteras
resbalan, el mecanismo sigue en 4WD. Pero yendo cuesta
abajo, si las ruedas frontales resbalan, pierden agarre y
empiezan a deslizar, pasa a 2WD. Es decir, el efecto de frenado
de la unidad HST se pierde, lo que implica pérdida de control
de cortacésped frontal.
Desde otro punto de vista, si intenta girar el cortacésped frontal
en una pendiente, se pierde la tracción de la rueda trasera y el
cortacésped puede deslizar pendiente abajo, con gran peligro.
en
terreno
llano
con
(1)
Palanca de cambio 4WD
4WD
50
FIG. 47
Publicidad
