Descargar Imprimir esta página

Echo DCS-310 Manual Del Operario página 309

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 177
Mos e ekspozoni baterinë ose mjetin ndaj zjarrit ose
temperaturave tepër të larta. Ekspozimi në zjarr ose në
temperatura mbi 130°C mund të shkaktojë shpërthim.
Ndiqni të gjitha udhëzimet për karikimin dhe mos e
karikoni baterinë ose mjetin jashtë temperaturës së
specifikuar në udhëzime. Karikimi i papërshtatshëm ose
në temperatura jashtë rrezes së specifikuar mund ta
dëmtojë baterinë dhe mund të rritë rrezikun e zjarrit.
2.6
SHËRBIMI
Kërkojini një tekniku të kualifikuar që ta riparojë
mjetin me energji vetëm duke përdorur pjesë
këmbimi të njëjta. Kjo do të garantojë që të ruhet
siguria e mjetit.
Asnjëherë mos i riparoni bateritë e dëmtuara.
Riparimi i baterive duhet të bëhet vetëm nga prodhuesi
ose nga ofruesit e autorizuar të shërbimit.
3
PARALAJMËRIME PËR
SQ
SIGURINË E MOTORSEKËS
Mbani të gjitha pjesët e trupit larg motorsekës kur ajo
është duke punuar. Para se të filloni motorsekën,
sigurohuni që zinxhiri i sharrës të mos jetë në kontakt
me asgjë. Një moment i pavëmendjes gjatë përdorimit të
motorsekës mund të shkaktojë ngatërrim të veshjes ose
trupit tuaj me zinxhirin e sharrës.
Mbajeni gjithmonë motorsekën me dorën tuaj të
djathtë në dorezën e pasme dhe dorën tuaj të majtë në
dorezën e përparme. Mbajtja e motorsekës me një
konfigurim të kundërt të dorës rrit rrezikun e lëndimit
personal dhe nuk duhet të bëhet kurrë.
Mbajeni motorsekën vetëm me sipërfaqe të izoluara të
kapjes, sepse zinxhiri i sharrës mund të kontaktojë
telat e fshehur. Zinxhirët e sharrave që kontaktojnë një
tel "të drejtpërdrejtë" mund t'i bëjnë pjesët metalike të
ekspozuara të motorsekës "gjatë punimit" dhe mund t'i
japin operatorit një goditje elektrike.
Vishni mjete mbrojtëse për sytë. Rekomandohet
pajisje shtesë mbrojtëse për dëgjimin, kokën, duart
dhe këmbët. Pajisjet e përshtatshme mbrojtëse do të
reduktojnë dëmtimet personale nga mbeturinat fluturuese
ose kontakti aksidental me motorsekën.
Mos përdorni motorsekën me zinxhir në një pemë, në
një shkallë, nga një çati ose ndonjë mbështetje të
paqëndrueshme. Funksionimi i motorsekës në këtë
mënyrë mund të rezultojë në lëndime serioze personale.
Mbani gjithmonë bazën e duhur dhe përdorni
motorsekën vetëm kur qëndroni në sipërfaqe fikse, të
sigurt dhe të niveluar. Sipërfaqet e rrëshqitshme ose të
paqëndrueshme mund të shkaktojnë humbje të balancimi
ose kontrolli i motorsekës.
Kur prisni një degë që është nën tension, jini vigjilent
për kthimin e sustës. Kur lirohet tensioni në fibrat e
drurit, dega e ngarkuar me sustë mund të godasë
operatorin dhe/ose të hedhë motorsekën jashtë kontrollit.
Shqip
Përdorni kujdes ekstrem kur preni shkurre dhe
fidanë. Materiali i hollë mund të kapë motorsekën dhe të
sillet drejt jush ose t'ju prishë ekuilibrin.
Mbajeni motorsekën me dorezën e përparme me këtë
të fikur dhe larguar nga trupi juaj. Kur transportoni
ose ruani motorsekën, vendosni gjithmonë kapakun e
shufrës udhëzuese. Mbajta e duhur e motorsekës do të
zvogëlojë mundësinë e kontaktit aksidental me zinxhirin e
motorsekës.
Ndiqni udhëzimet për lubrifikimin, tensionimin e
zinxhirit dhe ndryshimin e shufrës dhe zinxhirit.
Zinxhiri i tendosur ose i lubrifikuar gabimisht mund të
thyhet ose të rrisë mundësinë e rikthimit.
Prisni vetëm dru. Mos përdorni motorsekën për
qëllime të pasynuara. Për shembull: mos përdorni
motorsekën për prerjen e materialeve të ndërtimit
prej metali, plastike, murature ose jo druri. Përdorimi
i motorsekës për operacione të ndryshme nga ato të
parashikuara mund të rezultojë në një situatë të
rrezikshme.
Mos u përpiqni të rrëzoni një pemë derisa të kuptoni
rreziqet dhe si t'i shmangni ato. Lëndimi serioz mund të
ndodhë tek operatori ose kalimtarët e rastit gjatë prerjes
së një peme.
Ndiqni të gjitha udhëzimet kur pastroni materialin e
bllokuar, ruani ose servisoni motorsekën. Sigurohuni
që çelësi është i fikur dhe paketa e baterisë është
hequr. Aktivizimi i papritur i motorsekës gjatë pastrimit
të materialit të bllokuar ose servisimit mund të rezultojë
në lëndime serioze personale.
4
PARANDALONI RIKTHIMIN
NDAJ OPERATORIT
Rikthimi mund të ndodhë kur hunda ose maja e shufrës
udhëzuese prek një objekt, ose kur druri mbyllet brenda dhe
shtrëngon zinxhirin e sharrës në prerje.
Kontakti i majës në disa raste mund të shkaktojë një reagim të
papritur të kundërt, duke e goditur shufrën udhëzuese para e
mbrapa drejt operatorit.
Mbërthimi i zinxhirit të sharrës përgjatë pjesës së sipërme të
shufrës udhëzuese mund ta shtyjë shufrën udhëzuese shpejt
përsëri drejt operatorit.
Secili nga këto reagime mund të bëjë që ju të humbni
kontrollin e sharrës, e cila mund të rezultojë në lëndime
serioze personale. Mos u mbështetni ekskluzivisht në pajisjet
e sigurisë të integruara në sharrën tuaj. Si përdorues i
motorsekës, duhet të ndërmerrni disa hapa për t'i mbajtur
punët tuaja të prerjes pa aksidente ose lëndime.
Rikthimi është rezultat i keqpërdorimit të mjetit dhe/ose
procedurave ose kushteve të gabuara të funksionimit dhe
mund të shmanget duke marrë masat e duhura siç jepen më
poshtë:
Mbani një shtrëngim të fortë, me gishtat e mëdhenj
dhe gishtat që rrethojnë dorezat e motorsekës, me të
dyja duart në sharrë dhe trupin dhe krahun tuaj të
310

Publicidad

loading