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4.3.13
Protección móvil de zonas de peligro
4.3.13.1
Campo de protección
8025921/1I9E/2023-01-09 | SICK
Sujeto a cambio sin previo aviso
Temas relacionados
•
Rango de tolerancia del dispositivo (TZ)
•
"Dirección de aproximación", página 26
Resumen
El sistema de cámaras se monta en una aplicación móvil, p. ej., en un vehículo de
transporte sin conductor. En la protección móvil de zonas de peligro, el sistema de
cámaras protege la zona de peligro originada por el movimiento del vehículo.
El sistema de cámaras detecta las piernas o el cuerpo de una persona, en función de
la resolución del objeto seleccionado. Los campos de protección deben cubrir todas las
zonas de peligro alrededor del vehículo, generalmente la zona de conducción delante
del vehículo y, en caso necesario, las zonas de peligro adicionales a lo largo del
contorno lateral del vehículo. La ampliación de los campos de protección debe seleccio‐
narse de manera que se incluyan las distancias mínimas, los rangos de tolerancia y las
distancias de parada necesarios.
Figura 22: Protección móvil de zonas de peligro
Indicaciones importantes
INDICACIÓN
En los ejemplos de cálculo siguientes solo se debe tener en cuenta la velocidad del
vehículo, no la velocidad de una persona andando. En este caso se parte del supuesto
de que la persona reconoce el peligro y se para.
En la protección móvil de zonas de peligro, la distancia mínima determina la magnitud
del campo de protección requerida. Gracias a la distancia mínima, el vehículo puede
detenerse a tiempo antes de alcanzar a una persona o un objeto. La influencia de los
recorridos por curvas debe considerarse aparte al calcular la longitud del campo de
protección.
La anchura del campo de protección debe cubrir el ancho del vehículo con la carga y
con los suplementos para el error de medición y la distancia al suelo.
Si define varios casos de supervisión con campos de protección diferentes, deberá
calcular por separado la magnitud de cada campo de protección utilizado.
véase tabla 42, página 93
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DISEÑO
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