Avaria
- Relvado aparado com mau
aspecto
- O motor aquece
- Dificuldades ao arrancar ou o
rendimento do motor
enfraquece
0478 111 9911 B - PT
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Causa provável
- A lâmina está embotada ou
gasta
- A velocidade de avanço é
demasiado elevada em relação
à altura de corte
- O cárter não está paralelo ao
solo
- As alhetas de refrigeração
estão sujas
- Baixo nível de óleo no motor
- Corte de relva demasiado alta
ou húmida
- O cárter do cortador de relva
está entupido
- O filtro do ar está sujo
- A vela de ignição tem fuligem
- A lâmina está embotada ou
gasta
- Há água no depósito de
combustível e no carburador; o
carburador está entupido
Solução
- Afie ou substitua a lâmina
- Reduzir a velocidade de
avanço e/ou escolher a altura
correcta de corte
- Colocar o ajuste da altura de
corte na roda traseira e o ajuste
da altura de corte na roda
dianteira no mesmo escalão de
corte
- Limpar as alhetas de
refrigeração
- Atestar o óleo do motor.
- Adaptar a altura de corte e a
velocidade às condições de
corte
- Limpar o cárter do corta-relva
(para limpar, tirar a chave da
ignição)
- Limpar o filtro do ar
- Limpar a vela da ignição
- Afiar ou substituir a lâmina de
corte
- Esvaziar o depósito de
combustível; limpar a conduta
de combustível e o carburador
consulte o manual de utilização do motor
eventualmente contacte a Assistência Técnica autorizada
Página
Figura
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