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4.2
Tolerancias de paralelismo en el montaje del DRP+
A continuación se indica las tolerancias de paralelismo entre la superficie de montaje del DRP+ y la
superficie de referencia en el montaje de la cremallera (ver abajo los diagramas).
Bancada
La distancia entre las medidas LX(1) y LX(2) debe ser, al menos, la longitud del DRP+.
La distancia entre las medidas LY(1) y LY(2) debe comprender, al menos, la profundidad del DRP+.
4.3
Establecimiento de la altura entre piñón y cremallera
Establecimiento de la altura entre centros piñón-cremallera mediante un platillo intermedio.
1. En el caso de que el DRP+ esté configurado con
precarga mecánica, desenroscar el par de tornillos del
acoplamiento entre los reenvíos angulares, situados al
lado opuesto del motor (D). Esto liberará el piñón
derecho con respecto al izquierdo.
2. Colocar una sección de cremallera sobre los piñones para establecer
la posición angular relativa entre ambos. Con la cremallera totalmente
engranada en uno de los piñones, hacer rotar el otro piñón desde el
eje de entrada y medir con un reloj la posición más baja de la
cremallera al engranar con el segundo piñón (mirar fotografía).
3. Medir la distancia sin juego (a) entre la superficie trasera de la cremallera y el centro de la superficie
superior de la carcasa del DRP+.
DRP+ Manual de usuario
Carro / Pórtico
Carro / Pórtico
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Cara de montaje del
DRP+
Bancada
Tamaño
DRP1+
DRP2+
DRP3+
DRP4+
Cremallera
DRP5+
Ref.: RX182/009
Versión 01/2017 - Español
Tolerancias de paralelismo
máximas entre cara de montaje
en la máquina y cremallera
LX(1) - LX(2)
LY(1) - LY(2)
0.03 mm
0.03 mm
0.05 mm
0.10 mm
0.15 mm
D
Página 15 / 30
0.025 mm
0.025 mm
0.025 mm
0.025 mm
0.040 mm
Z
Y
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