REDEX DRP+1 Manual De Usuario página 117

6 PRECARGA MECÁNICA
6.1 Descripción
El DRP+R ha sido diseñado para recibir una precarga mecánica que cancela el juego completamente
entre los dos piñones de salida y la cremallera. Este sistema patentado por REDEX se denomina
DualDRIVE.
Para montar esta configuración se suministran el DRP+R con una brida para motor (MF) y un kit de
precarga mecánica (PLD) que consiste en:
- 1 Herramienta de bloqueo
- 1 Casquillo espaciador
- 1 Acoplamiento de anillas
- Adaptadores de eje (cuando sea necesario)
6.1.1 Herramienta de bloqueo
Esta herramienta se utiliza para llevar a cabo el establecimiento de la precarga. En los siguientes
capítulos se explica con detalle el procedimiento de establecimiento de la precarga mecánica.
6.1.2 Casquillo espaciador
El casquillo espaciador se utilizará para situar correctamente el acoplamiento que une los ejes de los
reenvíos de los dos reductores.
Tamaño
DRP1+R
DRP2+R
DRP3+R
DRP4+R
DRP5+R
6.1.3 Acoplamiento y adaptadores de ejes
Los adaptadores de ejes se suministran cuando el eje hueco del acoplamiento es mayor que el eje de los
reenvíos. La ranura de los casquillos adaptadores debe estar alineada con la del acoplamiento.
DRP+ Manual de usuario
Longitud
espaciador (mm)
7
11
10
7
4
Acoplamiento
Adaptadores del eje
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Ref.: RX182/009
Versión 01/2017 - Español
Espaciador
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