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Idiomas disponibles
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• Para desactivar el freno de estacionamiento y desbloquear las ruedas del scooter empujar
la palanca hacia abajo en dirección de la letra N (Fig.7).
• Para activar el freno y bloquear las ruedas del scooter empujar la palanca hacia arriba en
dirección de la letra D (Fig.7).
¡ATENCIÓN!
• Si el scooter es empujado a alta velocidad con las ruedas desbloqueadas, el motor se
comportará como un generador y dificultará el empuje;
• No desbloquear las ruedas cuando el scooter se encuentre sobre una superficie inclinada;
• No desactivar el freno de estacionamiento durante el uso del scooter;
• Asegurarse siempre de que el freno de estacionamiento del scooter esté activado
antes de poner la llave en el interruptor y girarla a la posición de encendido.
12. ARRANCAR EL SCOOTER POR PRIMERA VEZ
• Conectar los cables de la batería;
• Asegúrese de que el freno de estacionamiento está en la posición D, de lo contrario, en
cuanto el scooter se ponga en marcha, producirá un ruido intermitente para avisar del problema;
• Ajuste el asiento, el respaldo y los reposabrazos según sus necesidades posturales, como se
ha explicado anteriormente;
• Ajustar el manillar, como se ha explicado anteriormente;
• Asegúrese de que los espejos retrovisores estén bien alineados;
• Poner la velocidad de conducción al mínimo, para el primer viaje.
13. MONTAJE Y DESMONTAJE
13.1 Montaje
¡ATENCIÓN!
• Atención: evitar los pellizcos al enganchar el bastidor trasero con el delantero.
Durante la fase de ensamblaje, observar las etiquetas de advertencia aplicadas en
los puntos de pellizco;
• ¡Peligro de pellizco y aplastamiento! Aumento del riesgo de pellizco o aplastamiento,
consecuencia del peso de los componentes (como las baterías) durante la fase de
preparación para el transporte y las intervenciones de mantenimiento. Efectuar
siempre todas las operaciones con la máxima cautela. Hacerse ayudar por otra
persona, sobre todo para la carga de las partes a transportar.
• Comprobar que todos los componentes del scooter se hayan ensamblado
correctamente. Después del ensamblaje comprobar que todos los dispositivos
de bloqueo estén correctamente colocados, levantando el bastidor trasero para
comprobar que la transmisión esté bloqueada en posición;
• Peligro de lesiones debido a errores de ensamblaje Comprobar que todos los componentes
del scooter se hayan ensamblado correctamente. Después del ensamblaje, comprobar
que todos los dispositivos de bloqueo estén instalados correctamente;
• Verificar la presencia de todos los componentes fundamentales.
(Fig.8)
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