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Idiomas disponibles
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¡ATENCIÓN!
• Punto de pellizco Mantener las manos y la ropa fuera del alojamiento del perno
giratorio del asiento y de la base del asiento;
• Riesgo de accidentes en caso de asiento no bloqueado. Comprobar que el asiento
esté bloqueado correctamente haciéndolo girar ligeramente a la derecha y a la
izquierda.
DESBLOQUEAR EL MANILLAR
• Girar el dispositivo de bloqueo de la dirección a la posición de desbloqueo.
(Fig.15) (imágenes ilustrativas)
¡ATENCIÓN!
• Sin activar el bloqueo de la dirección, el manillar no girará y estaremos expuestos
al riesgo de lesiones.
• Riesgo de accidentes en caso de asiento en posición incorrecta. Antes de sentarse
para la conducción, girar el asiento hacia delante y bloquearlo. Con el asiento en
otra posición, las probabilidades de vuelco aumentan. Antes de girar el asiento
comprobar que el scooter esté sobre una superficie estable y regular.
13.2 Desmontaje
Realizar el proceso de montaje (punto anterior 12.1) en orden inverso.
14. CONDUCCIÓN
14.1 Subir y bajar
NOTA:
Para la primera conducción, asegurarse de que el scooter sea accionado sobre una
superficie plana y de que se avance inicialmente sobre una superficie plana.
ANTES DE SUBIRSE AL SCOOTER
• Asegurarse de que el aparato está apagado. Esto evitará la activación accidental de los
controles paddle y las consiguientes lesiones al usuario y a otras personas;
• Asegurarse de que el mando del freno del scooter esté activado;
• Asegurarse de que la palanca de bloqueo de las ruedas esté activada.
¡ATENCIÓN!
Mantener el peso en el centro del estribo al subir o bajar del scooter. El desplazamiento
del peso hacia el borde del estribo podría causar inestabilidad.
SUBIRSE AL SCOOTER
• Posicionar el asiento de manera que sea posible subirse de manera fácil y segura;
• Llevar el manillar a la posición vertical;
• Apoyar cuidadosamente un pie en el centro del estribo y acomodarse sobre el asiento en
una posición cómoda y segura;
• Abrocharse el cinturón de seguridad, si está previsto en el scooter;
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(Fig.15)
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