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Idiomas disponibles
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• Girar el interruptor de encendido a la posición "Off";
• Bajar del scooter;
• Desactivar la palanca de bloqueo de las ruedas;
• Permaneciendo de pie junto al scooter, acompañarlo sobre la pendiente;
• Una vez alcanzada una superficie plana en la base de la superficie en pendiente, activar la
palanca de bloqueo de las ruedas.
¡ATENCIÓN!
Cuando las ruedas están desbloqueadas, el freno de estacionamiento del scooter se
desactiva. Sobre una superficie en pendiente, el peso del scooter puede causar la
pérdida del control del scooter. En caso de necesidad, pedir ayuda para conducir el
scooter sobre la superficie en pendiente, o renunciar a la ejecución de la maniobra.
14.6 Sistema de freno motor
El scooter tiene un sistema de freno motor para facilitar el frenado. El sistema de freno
motor está diseñado para funcionar con la llave en posición "On" o en posición "Off". Cuando
la llave está en posición "On", el bloqueo de las ruedas está activado y el scooter está en
funcionamiento, el motor contribuye a frenar el scooter no bien se quita la mano de la palanca
del acelerador.
Cuando la llave está en posición "Off" y el bloqueo de las ruedas está desactivado, el motor
impedirá que el scooter alcance una velocidad excesiva (por ejemplo, sobre una pendiente);
esto se advertirá al intentar acelerar el scooter. El scooter avanzará libremente hasta alcanzar
cierta velocidad y luego se advertirá cierta resistencia, puesto que se activará el freno motor.
14.7 Freno de estacionamiento
El scooter está dotado también de una función de freno de estacionamiento automático
incluida en el freno electromecánico. El scooter se detiene cuando el motor está en tracción
y el interruptor de alimentación está apagado o cuando el interruptor de alimentación está
encendido y la palanca se encuentra en posición neutra. Si el scooter está en modo rueda libre
(motor desactivado), es posible utilizar la función de freno manual de estacionamiento llevando
la palanca a posición de tracción.
14.8 Protección térmica
El controller del scooter tiene un sistema de seguridad llamado restablecimiento térmico.
Un circuito incorporado controla la temperatura del controller y del motor. En caso de calor
excesivo del controller y del motor, el controller desactiva la alimentación para permitir el
enfriamiento de los componentes eléctricos. Aunque el scooter vuelva a la velocidad normal
cuando la temperatura baje a un nivel seguro, se recomienda esperar 5 minutos antes de poner
en marcha el scooter para permitir el enfriamiento completo de todos los componentes.
15. TRANSPORTE
El scooter está diseñado para ser transportado en un automóvil. Consultar el capítulo 12.2 para
el desmontaje del scooter y el 12.1 para el ensamblaje del scooter.
15.1 Transportar el scooter
• Desmontar o doblar todo lo posible el asiento y el manillar hacia la zona de carga del vehículo
utilizado para el transporte;
• La decisión de desmontar o bajar el asiento y el manillar depende de la medida y la forma
del maletero del vehículo de transporte;
• No levantar el scooter mediante las partes de plástico ni mediante el manillar. La rotura de
estas partes no está cubierta por la garantía;
• No levantar la parte posterior mediante los neumáticos o las ruedas. La parte posterior
podría girar y provocar lesiones o daños;
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