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UNE DÉCHARGE ÉLECTRIQUE ET DES
INTERFÉRENCES AVEC L'UTILISATION DU
SYSTÈME D'ANTIBLOCAGE DES ROUES
(ABS) DU VÉHICULE, DE LA
TRANSMISSION AUTOMATIQUE ET
D'INDICATION DE LA VITESSE.
À l'alimentation
Selon le type de véhicule, la fonction de
2* et 4* peut différer. Dans ce cas, veillez
à raccorder 1* à 4* et 3* à 2*.
Jaune (2*)
Secours (ou accessoire)
Jaune (1*)
À raccorder à la borne d'alimentation
constante 12 V.
Rouge (4*)
Accessoire (ou secours)
Rouge (3*)
À raccorder à la borne commandée par
l'interrupteur d'allumage (12 V c.c.).
Raccordez ensemble les fils de même
couleur.
Orange/blanc
À la borne de l'interrupteur d'éclairage.
Noir (terre)
À la carrosserie (métal) du véhicule.
Bleu/blanc (5*)
La position des broches du connecteur
ISO peut différer selon le type de
véhicule. Raccordez 5* et 6* lorsque la
broche 5 est un type de commande
d'antenne. Dans un autre type de
véhicule, ne connectez jamais 5* et 6*.
Bleu/blanc (6*)
Raccordez à la borne de commande du
relais d'antenne automatique (max.
300 mA 12 V c.c.).
Bleu/blanc
À raccorder à la borne de commande
système de l'amplificateur de puissance
(max. 300 mA 12 V c.c.).
Violet/blanc
Parmi les deux fils conducteurs
connectés au feu arrière, raccordez celui
dont la tension change lorsque la
marche arrière est enclenchée REVERSE
(R). Cette connexion permet à l'appareil
de détecter si le véhicule avance ou
recule.
Rose
Entrée du signal de vitesse du véhicule
Vert clair
Ce fil permet de détecter l'état de
marche/arrêt du frein de
stationnement. Ce fil doit être raccordé
au côté de l'alimentation du contacteur
du frein de stationnement.
Si ce raccordement est mal fait ou
omis, vous ne pourrez pas utiliser
certaines fonctions de ce produit.
Méthode de connexion
Raccordez le fil (1), puis fixez fermement
les pinces à becs fins (2).
Fils des haut-parleurs
Blanc : Avant gauche + ou aigus gauche
+
Blanc/noir : Avant gauche – ou aigus
gauche –
Gris : Avant droit + ou aigus droit +
Gris/noir : Avant droit – ou aigus droit –
Vert : Arrière gauche + ou médiums
gauche +
Vert/noir : Arrière gauche – ou médiums
gauche –
Violet : Arrière droit + ou médiums droit
+
Violet/noir : Arrière droit – ou médiums
droit –
Connecteur ISO
Dans certains véhicules, le connecteur
ISO peut être divisé en deux. Dans ce
cas, veillez à le raccorder aux deux
connecteurs.
REMARQUES
• La position du circuit de détection de
vitesse et la position du contacteur du
frein de stationnement varient en
fonction du modèle du véhicule. Pour
plus de détails, contactez votre
revendeur Pioneer agréé ou un
installateur professionnel.
• Lorsque vous raccordez un haut-parleur
d'extrêmes-graves à ce produit plutôt
qu'un haut-parleur arrière, modifiez le
réglage de sortie arrière lors de la
configuration initiale. La sortie du haut-
parleur d'extrêmes-graves de ce produit
est monophonique.
• Lorsque vous utilisez un haut-parleur
d'extrêmes-graves de 2 Ω, veillez à le
raccorder aux fils violet et violet/noir de
cet appareil. Ne branchez aucun appareil
aux fils vert et vert/noir.
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Fr
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