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9.3 Montar la columna de dirección (fig. 5)
1. Inserte la columna de dirección con el volante (13)
en el manguito de dirección (32).
2. Asegúrese de que los agujeros de perforación
queden uno encima del otro.
3. A continuación, golpee el casquillo de sujeción
(e) con un martillo (no incluido en el volumen de
suministro).
9.4 Montar y colgar el cesto colector (fig. 6)
1. Primero quite los tornillos (33) del cesto colector
(2) con un destornillador para tornillos de cabeza
ranurada en cruz (no incluido en el volumen de
suministro) y la llave de boca 10/8 (d) suministra-
da.
2. A continuación, atornille los tirantes de refuerzo
(34) al cesto colector (2).
3. Sostenga el cesto colector (2) con una mano en
el asa y con la otra mano en el orificio de sujeción
de la parte posterior.
4. Coloque el cesto colector (2) simétricamente en
la guía. Alinee el cesto colector (2) en el cortacés-
ped de gasolina con asiento.
5. Con la otra mano, incline el cesto colector (2) lige-
ramente hacia adelante para que la parte delante-
ra del cesto colector (2) encaje en su sitio.
6. Ahora gire el cesto colector (2) hacia abajo.
7. Compruebe que el cesto colector (2) esté asenta-
do correctamente.
9.5 Comprobar el conducto de expulsión (fig. 9)
Compruebe si el conducto de expulsión (19) presenta
algún daño y retire los restos de hierba si es nece-
sario.
En caso de haber daños, haga que un profesional lo
reemplace.
10. Antes de la puesta en marcha
m ¡ADVERTENCIA!
¡Riesgo para la salud!
La inhalación de vapores de gasolina/lubricantes y
gases de escape puede provocar daños graves a la
salud, la pérdida del conocimiento y, en casos ex-
tremos, la muerte.
- No inhale los vapores de gasolina/lubricantes y los
gases de escape.
- Opere el producto únicamente al aire libre.
Compruebe el producto antes de cada puesta en
marcha:
• Estanqueidad del sistema de combustible.
• Estado impecable e integridad de los dispositivos
de protección y del dispositivo de corte.
• Asiento fijo de todas las atornilladuras.
• Marcha suave de todas las piezas móviles.
Antes de cada puesta en marcha, compruebe
• si la herramienta de corte y toda la unidad de corte
(cuchilla de segar, embrague de cuchilla, freno de
cuchilla, pernos de fijación, carcasa de la barra se-
gadora) están en perfectas condiciones. Se debe
prestar especial atención al ajuste seguro y a la
posible existencia de daños y desgaste.
• si la tapa del depósito está bien enroscada.
• si el depósito y las partes que llevan combustible,
así como la tapa del depósito, están en perfectas
condiciones.
• si los dispositivos de seguridad están en perfecto
estado y funcionan correctamente.
• si los neumáticos (presión de aire, daños, des-
gaste) y el chasis están en perfectas condiciones.
Se debe comprobar el apriete de las uniones ros-
cadas. En particular, se deben realizar todos los
trabajos de mantenimiento descritos en el plan de
mantenimiento bajo el encabezado "Antes de cada
puesta en marcha".
Antes de usar el aparato, reemplace las piezas de-
fectuosas y todas las demás desgastadas y dañadas.
Las indicaciones de peligros y de advertencia ilegi-
bles o dañadas en el aparato deben ser reemplaza-
das.
Si es necesario, consulte a un proveedor técnico.
Combustible y aceite
NOTA
Riesgo de daños
El uso de combustible almacenado inadecuadamen-
te o sin drenar puede obstruir el carburador o mer-
mar el funcionamiento del motor.
- Agregue el combustible no necesario en un reci-
piente hermético y consérvelo en un espacio os-
curo y fresco.
- Emplee para el transporte y el almacenamiento de
combustible solo los recipientes previstos y auto-
rizados para ello.
10.1 Subir la carrocería (fig. 7)
1. Coloque el cambio de marcha (14) en la posición
N, la palanca de control de velocidad (12) en la
posición tortuga y la regulación de altura de corte
(3) en la posición 5.
2. Retire las asas de plástico.
3. Retire el perno antivuelco (g). Para ello, debe reti-
rar el pasador de seguridad (h).
4. Pliegue carrocería hacia arriba.
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