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• Abhänge sind eine der Hauptursachen für Unfälle,
bei denen die Kontrolle über den Benzin-Aufsitz-
rasenmäher verloren geht und das Gerät umkippt.
Dies kann schwere oder sogar tödliche Verletzun-
gen verursachen.
• Aus Sicherheitsgründen darf das Gerät nicht an
Hängen mit einer Steigung über 10° (17,6 %) ein-
gesetzt werden.
• 10° Hangneigung entsprechen einem vertikalen
Anstieg von 17,6 cm bei 100 cm horizontaler Länge.
• Vermeiden Sie Anfahren oder Anhalten in einem
Gefälle.
• Verwenden Sie das Gerät nicht an Stellen wie Ab-
hängen oder Gräben, an denen es umkippen oder
abrutschen kann. Die Gefahr des Umkippens oder
Abrutschens wird größer, wenn der Untergrund lo-
cker oder feucht ist.
• Befahren Sie Abhänge immer in Längsrichtung. Bei
Querfahrten besteht erhöhte Kippgefahr.
• Bei Fahrten an Abhängen sollten keine abrupten
Geschwindigkeits-
oder
vorgenommen werden. Das Arbeiten in derartigen
Situationen erfordert eine vorsichtige, ruhige und
gleichmäßige Bedienung des Benzin-Aufsitzrasen-
mähers.
• Vermeiden Sie Richtungsänderungen an Hang-
lagen. Wenden Sie nur dann an Abhängen, wenn
dies unvermeidlich ist; wenn möglich, fahren Sie
langsam und in weitem Bogen in Abwärtsrichtung.
• Mähen Sie kein nasses Gras, besonders nicht an
Abhängen, da sich auf nassem Gras die Boden-
haftung verringert. Der Benzin-Aufsitzrasenmäher
könnte abrutschen und deshalb vom Benutzer nicht
mehr kontrolliert werden.
• Beim Befahren von Hängen darf das Getriebe nicht
mittels Getriebefreilauf entriegelt werden.
• Bei der Bedienung von Anbaugeräten an Abhän-
gen ist besondere Vorsicht geboten (geänderte
Gewichtsverteilung am Gerät).
• Wenn die Räder durchdrehen sollten oder wenn
das Fahrzeug beim Befahren eines Gefälles in Auf-
wärtsrichtung stecken bleibt, ist das Mähmesser
bzw. das Anbaugerät auszukuppeln. Danach ist
der Hang in langsamer Abwärtsfahrt und gerader
Richtung zu verlassen.
• Versuchen Sie niemals, den Benzin-Aufsitzrasen-
mäher durch Abstützen mit dem Fuß auf dem Erd-
boden zu stabilisieren.
• Das Gewicht des Fangkorbs erhöht die Kippgefahr,
insbesondere wenn er gefüllt ist.
• Entleeren oder heben Sie den Fangkorb niemals
auf einer schiefen Ebene.
11.6.4 Fangkorb im Sitzen entleeren (Abb. 12)
Wenn Schnittgut am Boden liegen bleibt, ist der
Fangkorb voll und muss entleert werden.
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Richtungsänderungen
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1. Schalten Sie das Mähwerk (11) ab, in dem Sie den
Hebel für das Mähwerk (11) nach vorne schieben
und nach links drücken.
2. Fahren Sie an den Platz, an dem Sie den Fang-
korb (2) entleeren wollen.
3. Drücken Sie das Bremspedal (9) durch und akti-
vieren Sie die Feststellbremse (8).
4. Stellen Sie die Gangschaltung (14) auf Neutral
"N".
5. Heben Sie am Griff den Fangkorb (2) an, damit
sich dieser entleert.
6. Senken Sie den Fangkorb (2) wieder ab.
Achtung: Wenn der Fangkorb (2) nicht ordnungsge-
mäß eingerastet ist, kann das Mähwerk (11) nicht zu-
geschaltet werden.
11.6.5 Fangkorb zum Entleeren aushängen
(Abb. 12)
Wenn Schnittgut am Boden liegen bleibt, ist der
Fangkorb voll und muss entleert werden.
m WARNUNG!
Verletzungsgefahr!
Ein unbeabsichtigtes und unerwartetes Anlaufen des
Produkts kann zu Verletzungen führen.
- Schalten Sie den Motor vor dem Entleeren aus.
1. Drücken Sie das Bremspedal (9) durch und akti-
vieren Sie die Feststellbremse (8).
2. Schalten Sie das Mähwerk (11) ab, in dem Sie den
Hebel für das Mähwerk (11) nach hinten schieben
und nach links drücken.
3. Stellen Sie die Gangschaltung (14) auf Neutral
"N".
4. Stellen Sie den Motor ab, indem Sie den Zünd-
schlüssel (30) auf Position „Stop" stellen. Ziehen
Sie anschließend den Zündschlüssel (30) vom
Zündschloss (10) ab.
5. Hängen Sie den Fangkorb (2) aus und entleeren
diesen.
6. Hängen Sie den Fangkorb (2) wieder ein.
7. Wenn der Fangkorb (2) nicht ordnungsgemäß ein-
gerastet ist, kann das Mähwerk (11) nicht zuge-
schaltet werden.
11.7 Benzin-Aufsitzrasenmäher abstellen
c WARNUNG!
Verletzungs- und Verbrennungsgefahr!
Ein heißer Motor, Auspuff oder Antrieb kann Verbren-
nungen verursachen.
- Berühren Sie keine heißen Teile des Benzin-Auf-
sitzrasenmähers.
- Achten Sie beim Abstellen des Motors darauf, dass
heiße Teile keine in der Nähe befindlichen Gegen-
stände oder Materialien entzünden können.
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