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Alineación del faro delantero.
La alineación del faro delantero debe comprobarse
periódicamente. Debe alinearse siempre que se ajuste el pandeo
de la suspensión, porque este afecta a la alineación del faro
delantero. Antes de alinear el faro delantero, deben ajustarse
correctamente el pandeo de la suspensión y la presión de los
neumáticos. El faro delantero puede ajustarse verticalmente. Si el
ajuste vertical no es correcto, el haz de luz apuntará demasiado
cerca o demasiado lejos de la moto. Con el faro delantero en
posición de luz de cruce, la motocicleta perpendicular al suelo y el
motorista sobre la motocicleta, compruebe la alineación del haz de
luz. La motocicleta se envía con una inclinación del faro delantero
del 0,5-2,5 %.
Los cuatro pernos de retención del conjunto del faro delantero
(A) están ubicados a los lados de los soportes de retención del
conjunto del faro delantero. Para ajustar el faro, afloje los cuatro
pernos, gire el conjunto hasta lograr la alineación correcta del
haz de luz y apriete todos los pernos.
Sustitución de la bombilla del faro delantero
¡ADVERTENCIA! Las bombillas halógenas contienen gas a
presión. Manipular una bombilla de forma incorrecta puede
provocar que se haga añicos y puede causar lesiones graves.
Para evitar lesiones graves:
• Coloque la llave de contacto en la posición de apagado y
espere a que la bombilla se enfríe antes de cambiarla.
• La llave de contacto debe permanecer en la posición de
apagado hasta que se complete el cambio de bombilla.
• Utilice siempre protección ocular al cambiar una bombilla
halógena.
• Evite tocar el cristal.
Mantenimiento general
6.23
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