Temperatura de operación
La temperatura de funcionamiento de este compresor
está entre 0 °C y 40 °C (32 °F y 104 °F).
PRECAUCIÓN:
Nunca opere el compresor a
temperaturas inferiores a 0 °C (32 °F) y superiores
a 40 °C (104 °F).
Ciclo de funcionamiento
Se recomienda que todos los compresores de aire
fabricados por Makita funcionen en un ciclo de trabajo
de no más del 50%. Esto significa que un compresor
de aire que bombea aire más del 50% en una hora se
considera con un mal uso, porque el compresor de aire
no tiene el tamaño suficiente para la demanda de aire
requerida.
Tuberías
Los tubos de plástico o PVC no están diseñados para
usarse con aire comprimido. Independientemente de su
clasificación de presión indicada, los tubos de plástico
pueden explotar debido a la presión del aire. Utilice úni-
camente tubos de metal para las líneas de distribución
de aire. Si es necesaria una tubería, utilice tubos del
mismo tamaño o más grandes que la salida del tanque
de aire. La tubería que sea demasiado pequeña restrin-
girá el flujo de aire. Si la tubería es de más de 30,5 m
(100 ft) de largo, use el siguiente tamaño más grande.
Entierre las líneas subterráneas debajo de la línea de
congelación, y evite los espacios donde la condensa-
ción puede acumularse y congelarse. Aplique presión
antes de cubrir las líneas subterráneas para asegurarse
de que todas las juntas de los tubos no tengan fugas.
Sistema de protección de batería
El compresor está equipado con un sistema de protec-
ción de la batería. Este sistema corta automáticamente
la alimentación al motor para prolongar la vida del com-
presor y la batería. El compresor se detendrá automáti-
camente durante la operación si el compresor / batería
se someten a una de las siguientes condiciones:
Sobrecarga
El compresor / batería se utilizan de una manera que
causa que se consuma una cantidad de corriente
inusualmente alta. En este caso, apague el compresor
y detenga la aplicación que causó que el compresor
se sobrecargara. Luego, encienda el compresor para
rearrancar.
Si el compresor no arranca, significa que la batería se
sobrecalentó. En este caso, espere a que la batería se
enfríe antes de volver a encender el compresor.
Bajo voltaje de la batería
La capacidad restante de la batería es demasiado baja
y el compresor no funcionará. Si enciende la herra-
mienta, el motor volverá a funcionar pero se detendrá al
poco tiempo. En este caso, retire el cartucho de batería
y vuelva a cargarlo.
Protección contra otras causas
El sistema de protección también está diseñado para otras causas
que podrían dañar el compresor, y permite que la herramienta se
detenga automáticamente. Siga todos los pasos a continuación
para eliminar las causas cuando el compresor se haya detenido
temporalmente o se haya detenido durante el funcionamiento.
1.
Apague el compresor, y luego enciéndala nueva-
mente para reiniciarla.
2.
Cargue la batería o reemplácela con una batería recargada.
3.
Deje enfriar el compresor y la batería.
Si no hay ninguna mejora al restaurar el sistema de protec-
ción, comuníquese con su centro local de servicio Makita.
OPERACIÓN
Instalación o extracción del
cartucho de batería
PRECAUCIÓN:
antes de colocar o quitar el cartucho de batería.
PRECAUCIÓN:
tucho de la batería con firmeza al colocar o quitar el
cartucho de batería. Si no se sujeta con firmeza la herra-
mienta y el cartucho de batería, puede ocasionar que se
resbalen de sus manos causando daños a la herramienta y
al cartucho de batería, así como lesiones a la persona.
Fig.2
► 1. Indicador rojo 2. Botón 3. Cartucho de batería
Para quitar el cartucho de batería, deslícelo de la herra-
mienta mientras desliza el botón sobre la parte delan-
tera del cartucho.
Para instalar el cartucho de batería, alinee la lengüeta
sobre el cartucho de batería con la ranura en la carcasa
y deslícela hasta su lugar. Insértelo por completo hasta
que se fije en su lugar con un pequeño clic. Si puede
ver el indicador rojo como se muestra en la ilustración,
este no ha quedado asegurado por completo.
35 ESPAÑOL
Apague siempre la herramienta
Sujete la herramienta y el car-
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