PROBLÈME
Le moteur ne démarre pas
Le moteur ne parvient pas au régime
maximum et dégage trop de fumée
Le moteur démarre, tourne et accélère
correctement, mais ne tient pas le
ralenti
Le moteur manque de puissance
Si le problème persiste après avoir essayé les solutions ci-dessus, communiquer avec le service à la clientèle ou un centre
de réparations qualifié le plus proche pour obtenir de l'aide.
AVIS :
Le propriétaire de cet équipement est tenu d'effectuer les entretiens requis indiqués dans la section Entretien. Il est
recommandé de conserver tous les reçus d'entretien de votre équipement. La négligence ou l'oubli de procéder à
l'entretien requis représente un risque d'augmentation des émissions, de diminuer le rendement énergétique, de nuire à
la performance, créer des bris irréparables du moteur et de annuleront la garantie.
DÉPANNAGE
CAUSE POSSIBLE
Pas d'étincelle.
Pas de carburant.
Moteur noyé.
Vérifier le mélange lubrifiant/
carburant.
Filtre à air écran encrassé.
Écran pare-étincelles encrassé.
Bougie encrassée.
La vis de ralenti du carburateur doit
être réglée.
Filtre à air colmaté.
13 - Français
SOLUTION
Nettoyer ou remplacer la bougie.
Régler l'écartement de l'électrode. Voir
Remplacement de la bougie plus haut
dans ce manuel.
Actionner la poire d'amorçage jusqu'à
ce qu'elle soit remplie de carburant.
Si elle ne se remplit pas, le système
d'alimentation en carburant est obstrué,
si la bulle n'est pas remplie, le système
d'alimentation de carburant primaire
peut être partiellement obstrué ou si la
bulle reste enfoncée, le filtre à carburant
peut être bouché. Contacter un centre
qualifié de réparations. Si la poire se
remplit, il se peut que le moteur soit
noyé, passer au paragraphe suivant.
Replacer le levier CHOKE (étrangleur) à
la position RUN (en marche), enfoncer
complètement la gâchette et tirer
quelques fois sur la corde pour permettre
l'assèchement de la bougie.
Utiliser un mélange de carburant et de
lubrifiant 2 temps correct et frais. (50:1).
Nettoyer le filtre à air écran. Voir la
section Nettoyage du filtre à air écran,
plus haut dans ce manuel.
Cont ac te r un c e ntr e qua li f i é de
réparations.
Nettoyer ou remplacer la bougie.
Régler l'écartement de l'électrode. Voir
Remplacement de la bougie plus haut
dans ce manuel.
Tourner la vis de ralenti vers la droite,
pour augmenter le régime de ralenti.
Voir la figure 11.
Nettoyer le filtre à air. Voir la section
Nettoyage du filtre à air, plus haut dans
ce manuel.