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PEDAL DE CAMBIOS (Fig. 15 y Fig. 16)
1. La transmisión de la motocicleta de doble embrague tiene las siguientes dos situaciones:
①Con el motor detenido, puede pasar de la 4ta marcha al punto muerto. (sistema cíclico).
②Con el motor en marcha, debe pasarse la transmisión reduciendo cambios desde la 4ta a la 1ra y luego a punto
muerto.
2. La motocicleta equipada con un solo embrague tiene un sistema cíclico de 4 marchas (Fig. 16).
⚠ ADVERTENCIA No realice un cambio de marcha sin antes haber desacelerado un poco. No conduzca con el pie
apoyado en el pedal de cambios o podría repentinamente cambiarlo de posición y dañar el embrague.
Pedal de cambios
Fig. 15
En marcha
Fig. 16
Detenido
PEDAL DE FRENO TRASERO (Fig. 17)
Al accionar el pedal, se activará el freno trasero y se encenderá la luz de freno trasera.
Pedal de freno trasero
Fig. 17
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