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10. Sistema de dirección: asegúrese de que funcione de manera suave y confiable.
PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
ADVERTENCIA Para prevenir accidentes, no arranque el motor en lugares cerrados. Intentar poner en marcha el motor con la transmisión en
cambio puede provocar daños en el equipo. Antes de arrancar el motor, siga los siguientes pasos:
Inserte la llave de encendido y gire el interruptor hasta la posición
Mueva el pedal de cambios a punto muerto
ASENTAMIENTO
Para asegurar la futura confiabilidad y el buen rendimiento de su motocicleta, preste especial atención a la conducción de los primeros
1000 km. Durante este período evite conducir a máxima aceleración y cambiar con�nuamente de marcha. Asegúrese de no superar el 80% de
la velocidad de cada marcha. Después del período de asentamiento, realice el mantenimiento para compensar el desgaste inicial. Sin dudas, la
vida ú�l del vehículo se extenderá gracias a dicho mantenimiento.
CONDUCCIÓN
Ponga en marcha el motor y espere a que caliente.
Cuando el motor se encuentre en ralen�, desacople el embrague y empuje hacia abajo el pedal de cambios para ubicarlo en la marcha más
baja (1ra).
Suelte lentamente la palanca de embrague y al mismo �empo, aumente gradualmente la velocidad del motor con el acelerador.
Cuando la motocicleta haya alcanzado una velocidad estable, disminuya la velocidad del motor. Luego, desacople el embrague y pase a la
2da marcha con el pedal de cambios. La misma secuencia se repite para pasar progresivamente a las marchas más altas (como se muestra en la
Fig. 13).
Coordine la operación del acelerador y la de los frenos para lograr una desaceleración suave.
El freno trasero y el delantero deben ser usados al mismo �empo y no deben accionarse con fuerza para bloquear la rueda, de lo contrario,
se reducirá la eficacia del frenado y será di�cil controlar la motocicleta.
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