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1) GENERALIDADES
Travesaño motorizado para puertas correderas automáticas de una (mod. VISTA
SL C 1) o dos hojas (mod. VISTA SL C 2). Con cuadro de mando. Están disponibles
accesorios para la realización de una instalación completa.
Para los modelos VISTA SL C1 la puerta es entregada con el vano de paso útil PU
hacia la derecha (mirando la puerta desde el exterior) (Fig. AI).
2) CARACTERISTICAS TECNICAS
CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS
Espacio para pasar útil mod. VISTA SL C1
Espacio para pasar útil mod. VISTA SL C2
Carga hoja sencilla
Carga hoja doble
CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS
Power supply
Fuses
Accessories power supply
Corriente absorbida (red)
Velocidad de apertura/cierre
Approach speed
Campo de temperatura
Ciclo de funcionamiento
Antiaplastamiento
Baterías de emergencia
Grado de protección
Dimensiones del travesaño
Radiorreceptor Rolling-Code
incorporado
Codificación
N° de combinaciones
N° máx. de radiomandos
memorizables
3) PREPARACIÓN DE LA INSTALACIÓN ELÉCTRICA
Preparar la instalación eléctrica (Fig. A) tomando como referencia las normas
vigentes. Mantener claramente separadas las conexiones de alimentación de
red de las conexiones de servicio (fotocélulas, bandas sensibles, dispositivos de
mando, etc.).
Mantener claramente separadas las conexiones de alimentación de red de las
conexiones con muy baja tensión de seguridad. Conectar el cable de alimentación
mediante el sujetacables presente en la tapa del transformador. Conectar el cable
de alimentación de manera que el conductor de puesta a tierra (amarillo/verde)
sea más largo respecto a los otros conductores.
4) IDENTIFICACIÓN DE LAS PARTES (Fig. AA)
La automatización VISTA SL C, en la composición básica, está compuesta por:
1 Travesaño portante de aluminio oxidado
2 Grupo de alimentación con interruptor bipolar, fusible de red y filtro antiparásito
3 Unidad de control con microprocesador ARIA
4 Motorreductor de corriente continua
5 Encoder óptico para la medición de la carrera y el control de obstáculos
6 Polea de cambio de dirección
7 Correa dentada de arrastre
8 2 Carros por hoja con 2 ruedas sobre cojinete, rueda antidescarrilamiento, de
altura y profundidad regulables
9 Perfil para la fijación de las hojas
10 Topes de final de carrera de goma
11 Cremallera de goma
12 Canal para pasar cables
13 WMP
Wall Mounting Profile
Para completar la instalación, están disponibles los siguientes accesorios:
14 BBV C
Dispositivo antipánico a baterías
15 ERV
Pestillo electromagnético y mecanismo de desbloqueo manual
16 VISTA SEL
Botonera de funciones digital (opcional)
17 SBV
Travesaño de soporte de aluminio oxidado
18 PGI
Perfil guíapuerta inferior para hojas con armazón
MANUAL DE INSTALACIÓN
mín.750 mm - máx. 2.500 mm
mín.800 mm - máx. 2.900 mm
mod. VISTA SL C1: 100 kg
mod. VISTA SL C2: 80+80 kg
230V~ ±10%, 50Hz single-phase
120V~ ±15% 50/60Hz
see Fig. Q
24V~ (500mA max)
24Vsafe (180mA max)
1A
Regulable hasta 0,8 m/s (VISTA SL C1)
Adjustable up to 1,6 m/s (VISTA SL C2)
De 5 a 10 cm/s en automático (VISTA SL C1)
De 10 a 20 cm/s en automático (VISTA SL C2)
De -20°C a + 55°C (interior del cárter)
Continuo a 25°C
Seguridad antiaplastamiento en presencia
de obstáculos
(opcionales) 2 x 12 V - 1,2 Ah
IP X0 (No puede instalarse en ambiente
exterior)
Véase la Fig. D
Frecuencia: 433.92 MHz
Algoritmo Rolling-Code
4 mil millones
63
19 PPR
Patín para guíapuerta inferior
20 RIP
Radar infrarrojo activo de campo estrecho
21 FPA 1
Fotocélulas (1 amplificador, 1 transmisor, 1 receptor)
FPA 2
Fotocélulas (1 amplificador, 2 transmisores, 2 receptores)
22 CRTV
Cárter de cierre
23 SLV SBV C1
Abrazaderas fijación en techo (Fig. AB1)
24 SLV SBV C2
Abrazaderas fijación laterales (Fig. AB1)
25 PPA
Pinza para hojas de cristal (Fig. AE).
5) MODOS DE FIJACIÓN
- Montaje Cárter (Fig. B).
- Paso Cables (Fig. C).
ATENCION - Para fijar el travesaño, usar exclusivamente tornillos de cabeza
avellanada, como se ilustra en la Fig. I Rif. 1 ó tornillos con cabeza de no más
de 5 mm de alto. Si esta condición no se cumple, se pueden producir choques con
los carros de desplazamiento.
6) DETERMINACIÓN DE LA ALTURA DE FIJACIÓN DEL TRAVESAÑO (Fig. E)
La medición de la altura de fijación HFT del travesaño VISTA SL C se debe realizar
en el punto más alto del suelo (Fig. E). Esto permite evitar que la hoja móvil se
enganche una vez terminada la instalación. De todos modos, una vez instalada, se
puede regular la altura de las hojas interviniendo en las regulaciones específicas
de los carros de desplazamiento (Fig. L).
ATENCION - El travesaño VISTA SL C se debe fijar de manera perfectamente hori-
zontal. Esta condición garantiza el funcionamiento correcto de la automatización.
6.1) Fijación en la pared (sobre el vano de la puerta) (Fig. F - G)
6.2) Fijación entre dos paredes (dentro de un vano de la puerta) (Fig. H)
Para colocar el travesaño en posición simétrica respecto a la luz del espacio de paso,
en cualquier tipo de instalación (sobre un vano de la puerta, dentro de un vano
de la puerta, etc.), es necesario marcar la línea de centro del vano de la puerta y
la línea de centro del travesaño VISTA SL C. El travesaño VISTA SL C se debe fijar
haciendo coincidir las dos marcas (Fig. H).
7) TIPOS POSIBLES DE INSTALACIÓN
A continuación se enumeran algunos modos de instalación:
- En la pared.
- En el techo (con travesaño de soporte SBV).
- Englobado en el cerramiento (con o sin travesaño de soporte SBV).
7.1) Fijación en la pared (Fig. I)
También está disponible un perfil de soporte (WMP) para facilitar la fijación a la
pared (Fig. I).
Es oportuno fijar los elementos de espesor nivelados con los orificios de fijación
previstos en el travesaño. De este modo, la base de apoyo de los puntos de anclaje
será sólida y se evitará que la vía se curve durante la fijación de los tornillos. En
caso de que se deban realizar otros orificios de fijación además de los previstos,
realizarlos cada 600-800 mm aproximadamente, en función del tipo de soporte
existente (cemento, ladrillos, madera, hierro, etc.).
7.2) Fijación en el techo (con travesaño de soporte SBV, Fig. AB - AC)
Este tipo de instalación es particularmente indicado si las hojas y la parte fija son
de cristal, sin marco, y, por consiguiente, no son portantes.
7.3) Englobado en el cerramiento (con o sin travesaño de soporte SBV, Fig. AD)
El travesaño de soporte se engloba en un cerramiento portante o bien se prevén
el cerramiento un perfil plano y de espesor idóneo para fijar firmemente el trave-
saño VISTA SL C.
Si se utiliza el travesaño de soporte SBV, será más fácil fijar el travesaño VISTA SL
C con los tornillos y las placas suministradas.
8) MONTAJE DE LAS HOJAS Y REGULACION
8.1) Hojas enmarcadas
Antes de desmontar el perfil de fijación de la hoja para fijarlo a ésta, es necesario
marcar la posición de fijación de los carros al perfil de fijación de la hoja (Fig. AI).
De esta manera, se facilita la regulación final de las abrazaderas de final de carrera
de las hojas y del centrado del ERV.
Si el cabio de la hoja enmarcada es de espesor inferior a 6-7 mm y la hoja es pesada
(>80Kg), será necesario reforzar el interior del travesaño con un disco o perfil de
hierro en el cual se atornillará, en varios puntos, el perfil de fijación de la hoja.
8.2) Hojas de cristal (Fig. AE)
El sistema con pinza PPA únicamente se puede utilizar para hojas de cristal
templado de 10 ó 12 mm de espesor o cristal laminado
de seguridad. No se debe usar con cristales dobles. De ahora en adelante, por
simplicidad, se hablará de hojas de cristal.
-
La hoja de cristal no debe estar perforada.
-
La pinza PPA se debe fijar al perfil de fijación de la puerta como se indica en la
Fig. AE.
-
Las juntas G, de espesor adecuado, se deben colocar en ambos lados de la
hoja de cristal, entre la pinza y el cristal. Para ello, utilizar únicamente las juntas
suministradas.
9) INSTALACIÓN DE LA HOJA Y REGULACIÓN
- Instalación Hojas (Fig. K).
- Regulaciones Hojas (Fig. L).
- 41
VISTA SL C
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