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KPC KT10S PRO Manual De Usuario página 102

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Idiomas disponibles

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Causes probables :
(1)
Le réservoir de carburant est vide ;
(2)
Il existe une erreur dans le système de distribution de carburant.
(3)
Présence d'air, d'eau ou d'éléments étrangers dans le système de combustible qui bloquent le système ;
(4)
Erreur de la pompe de combustible ;
(5)
Erreur du moteur ;
Solutions :
(1)
Remplissez le réservoir avec le carburant recommandé ; démarrez le moteur et laissez-le tourner pour que
le combustible circule jusqu'au carburateur.
(2)
Vérifiez le conduit du système de combustible, le filtre du combustible et la pompe de combustible.
Remplacez tout élément endommagé ou qui bloque le passage du combustible.
(3)
Libérez l'air du système du combustible.
(4)
Vérifiez la pompe de combustible. Si la pompe fonctionne correctement, le combustible va circuler sans
aucun problème.
(5)
Vérifiez et réparez le moteur si besoin. Si le moteur fonctionne normalement, il va démarrer au premier
essai.
3.
Le moteur a du mal à démarrer
Symptômes :
(1)
Le starter impulse le moteur, mais le moteur a du mal à démarrer.
(2)
Il est difficile à démarrer le moteur quand il est froid.
(3)
Il est difficile à démarrer le moteur quand il est chaud.
Causes probables :
(1)
Le filtre du combustible est bloqué ;
(2)
Erreur de la pompe du combustible ;
(3)
Le temps d'injection est incorrect ;
(4)
La température de l'huile est de l'entrée de l'air est très basse ;
(5)
Le filtre d'entrée d'air est bloqué.
(6)
Fuite dans le conduit de combustible.
(7)
Erreur du starter ;
(8)
Opération de démarrage incorrecte ;
(9)
Degré de combustible erroné ;
(10)
Erreur du moteur.
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