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Idiomas disponibles
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2. Salen llamas del motor cuando el vehículo está en funcionamiento
Causa
Causas
1
(desconectado desde
el conector o mala
Deficiente puesta
2
(contacto con el
circuito a tierra)
1.
Síntomas del fallo de arranque del motor:
Al arrancar el motor, el estárter impulsa el motor, pero el motor no arranca.
Posibles causas:
(1)
La batería está baja;
(2)
El terminal de la batería está oxidado o suelto;
(3)
El cable tierra de la batería está oxidado o suelto o la conexión a tierra es deficiente;
(4)
La armadura de relé del estárter no engrana;
(5)
Fallo del interruptor de encendido o fallo del estárter.
Soluciones:
(1)
La batería está baja porque algunos dispositivos eléctricos no fueron desconectados al finalizar el
trabajo el día anterior. Desconecte todos los dispositivos eléctricos al terminar la jornada. Si la
batería está bien cargada, la carga estará completa al finalizar el día. Si el fallo se produce porque
la batería no está cargada, cambie la batería o conecte otra batería en paralelo para arrancar el
motor.
(2)
Limpie el terminal de la batería;
(3)
Limpie el terminal del cable de tierra de la batería para asegurar que la conexión a tierra sea
segura;
(4)
Repare o cambie el relé de arranque;
(5)
Compruebe y repare el interruptor de encendido y compruebe y repare el estárter;
(6)
Si la batería ha funcionado durante un tiempo prolongado es probable que la resistencia interna
haya aumentado; por ello, será necesario reparar la batería y cargarla de nuevo o reemplazarla
si fuese necesario. La batería debe estar completamente cargada para que el motor arranque sin
problemas.
● Salen llamas del motor cuando el vehículo está en funcionamiento
Valor normal en condiciones también normales y valor de
referencia de diagnóstico de avería
Cableado
★ Gire el interruptor de arranque del motor hasta la posición OFF y
desconectado
manténgalo en esta posición durante el diagnóstico.
Entre CN – 12 T ② y CN-132
conexión)
★ Gire el interruptor de arranque del motor hasta la posición OFF y
manténgalo en esta posición durante el diagnóstico.
a tierra del
cableado
Section V Solución de problemas del motor diésel
F ⑥
Entre CN – 12 T ② y CN -
132F ⑥
49
Resistencia
Por debajo de 1
Resistencia
Por encima de
1 M
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