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Idiomas disponibles
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Position d'installation
La position d'installation du détecteur peut
changer en fonction du type de voiture, sans
oublier que la couverture totale de l'habitacle n'est
pas possible à cause de la présence des vitres.
F
Pour les véhicules de grandes dimensions il est
possible d'utiliser deux ou plusieurs détecteurs
reliés en parallèle. Dans ces cas, au moment de
l'installation, il sera nécessaire de choisir la zone
à protéger : zone avant (commandes de mise en
marche du moteur, autoradio, boîte à gants) ou
zone arrière (banquette arrière, porte-chapeaux,
coffre dans les voitures break).
Après avoir choisi le point de fixation, régler la
sensibilité en tournant la vis respective au moyen
d'un petit tournevis (tournée dans le sens des
aiguilles d'une montre, la sensibilité augmente).
Pour éviter les fausses alarmes, il faut respecter
quelques simples règles pendant l'installation du
détecteur :
éviter la fixation sous la boîte à gants, le
-
vide-poches ou le support à boîtes.
le câble d'alimentation doit être fixé de mani
-
ère à ce qu'il ne passe pas devant le déte-
cteur.
tous les objets mobiles (libres d'osciller)
-
doivent être retirés ou fixés.
A la fin de l'installation, aucun objet métallique ne
doit interférer avec le rayon d'action du détecteur
de manière à éviter toutes réflexions non désirées.
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Nuovo-1
Technische gegevens
Nominale voedingsspanning -------------- 12V DC
Bedrijfsspanning -------------------------- 9 - 16V DC
Stroomopname ---------------------------------- <5 mA
Werktemperatuur --------------------- -40°C / +85°C
Insteltijd ------------------------------------ 5 seconden
Frequentie2,45 GHz ± 2,5 MHz (-10°C÷55°C)
Maximaal beveiligingsbereik -------------- >1,9 m.
Minimale waarnemingssnelheid --------- 0,15 m/s
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13/10/05, 10.52
NL
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