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Introdução
O sensor volumétrico de hiper-frequência 5462
completa a protecção do veículo, detectando
eventuais intrusões no interior do mesmo. As
vantagens no uso deste sensor são a
possibilidade de o esconder debaixo dos
revestimentos (alcatifa, vão da luz interna) e de
ser insensível aos movimentos do ar e portanto
P
consente deixar as janelas abertas.
Estas características fazem com que este sistema
seja especialmente indicado para veículos
descapotáveis, cabriolet e pick-up.
Funcionamento
O funcionamento do sensor baseia-se no princípio
do "efeito doppler" segundo o qual um objecto
condutor em movimento investido por ondas
electromagnéticas (EM) de alta frequência
provoca uma reflexão diversas dos próprios raios.
A medição das ondas reflectidas consente
identificar o objecto estranho e provocar um sinal
de alarme.
Entre os vários objectos condutores encontram-
se os metais, o corpo humano, sacos e malas,
etc.
Entre os objectos não condutores (e portanto não
reconhecidos pelo sensor) encontram-se os
vidros do veículo e portanto, no caso em que o
sensor se encontre mal posicionado e regulado,
as ondas electromagnéticas podem sair do interior
do carro provocando falsos alarmes.
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13/10/05, 10.52
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