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ES
ESPECIFICACIONES DEL SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DEL RECEPTOR
Los sistemas de alimentación inadecuados que no son capaces
de proporcionar la tensión mínima necesaria al receptor en vuelo
son la causa principal de los fallos en vuelo. Algunos de los
componentes del
A continuación se presenta una lista de los problemas del sistema
de alimentación que afectan a la capacidad de proporcionar el
suministro de energía correcto:
• Paquete de baterías receptoras (número de celdas, capacidad, tipo
de batería, estado de carga)
• La capacidad del regulador electrónico de velocidad para suministrar
energía al receptor en aviones con motor eléctrico
• El cable del interruptor, las conexiones de la batería, las
conexiones del servo, los controladores, etc., deben
estar conectados al avión.
Pautas recomendadas para comprobar el sistema eléctrico
Realice la siguiente prueba viendo la tensión en la pantalla de
telemetría del transmisor.
Encienda el sistema y, a continuación, cargue las superficies de
control (aplique presión con la mano) mientras controla la tensión del
receptor. La tensión debe permanecer por encima de 4,8 voltios,
incluso si todos los servos están muy cargados.
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El AR6610T requiere una tensión de alimentación mínima de 3,5V;
se recomienda encarecidamente probar la alimentación siguiendo el
procedimiento siguiente.
PRECAUCIÓN: Al cargar las baterías de Ni-MH,
asegúrese de que la batería está completamente
cargada.
Las baterías de Ni-MH con cargadores de detección de picos
rápidos tienden a distorsionar los picos
(y, por tanto, no está totalmente cargado), lo que podría
causar un choque.
SPEKTRUM NX6 - MANUAL DE USUARIO DEL
TRANSMISOR
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