7) Introduire l'huile dans le filtre à air en utilisant le même type d'huile que pour le moteur (fig. 1, n.
10).
8) Vérifier la pression des pneus (voir le tableau):
5.00-12
6.5/80-12
9) Contrôler le voltage de la batterie, celui-ci ne devant pas être inférieur à 12V; si nécessaire,
effectuer la recharge de la batterie à 12,5V sur charge lente pendant 2 heures.
IMPORTANT!
Éviter d'inverser les polarités de la batterie pendant le montage.
10) Remplir le réservoir de carburant au moyen d'un entonnoir muni d'un filtre très fin.
11)Effectuer les contrôles des niveaux, la machine étant placée en position parfaitement
horizontale.
Avant de démarrer le moteur contrôler toujours:
- le niveau d'huile dans le moteur (fig. 2, n. 20) et dans la boite à vitesses (fig. 4, n. 16). Le niveau
d'huile doit se trouver entre les deux lignes.
- que tous les vis et les écrous soient bien serrés, en particulier les écrous de fixation des couteaux
et des accessoires du motoculteur.
- que tous les leviers soient au point mort.
- que le filtre à air soit bien propre et l'huile à niveau (fig. 10, n. 10).
- contrôler le niveau d'huile dans le carter de la fraise (fig. 5).
Remplir le réservoir du carburant (fig. 2, n. 5) un utilisant un entonnoir muni d'un filtre très fin.
DEMARRAGE DU MOTEUR DIESEL
Tourner la clé dans le guidon en sens horaire pour démarrer le moteur (fig. 1, n. 9).
DEMARRAGE DE LA MACHINE
Dans le schéma ci-dessous les autocollants placés à coté des leviers dans la boite à vitesses: ces
autocollants indiquent comment sélectionner les différentes marches soit en version motoculteur
soit en version motofaucheuse
Traductions des instructions originales
2 PLY RATING
2
"
"
MODE D'EMPLOI
34
1,5 BAR
1,5 "