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ES
VELA (GLIDER)
Mezclas para planeadores
Para cada una de estas mezclas, puedes programar cada modo de vuelo con diferentes valores de mezcla o al 0% si no quieres una mezcla
para un modo de vuelo específico. Los valores de programación incluyen un control independiente de la dirección y del valor. Una superficie
de control esclava se mueve en relación con la superficie de control maestra.
Alerones a la deriva
La mezcla de alerón y deriva se utiliza habitualmente para
coordinar los giros. Cuando esta mezcla está activada, si se da una
orden de alerón a la derecha, el timón se moverá en la misma
dirección. Si el modo de vuelo se selecciona mediante un
interruptor, un subinterruptor opcional permite elegir entre 3 valores
de mezcla que sólo estarán activos en ese modo de vuelo.
Alerones a Flaps
Esta mezcla permite utilizar todo el borde de salida (alerones
y flaps) como alerones. Cuando la mezcla está activa, los flaps se
orientan como los alerones. Programe siempre los flaps para
que actúen en la misma dirección que los alerones en los giros.
Profundidad de los flaps
Esta mezcla aumenta la elevación, lo que permite realizar giros
más cerrados. El borde de salida del ala (los alerones y los flaps)
funcionan como flaps cuando se aplica el elevador. Existe un
desplazamiento que se suele utilizar con las solapas de presión. Con
Snap Flaps, no se produce la mezcla con el elevador hasta que se
alcanza el valor de offset. Normalmente, el desplazamiento está en
el 70% del recorrido del flap y proporciona una mayor elevación para
los giros agresivos.
Flaps a profundidad
Esta mezcla se utiliza para evitar la ganancia de altitud cuando se
aplican los frenos al cocodrilo o al acelerador. Esta mezcla se suele
utilizar con la función de sistema de curvas. Esta mezcla funciona
como una curva, el ascensor se inclina hacia el
Los flaps se bajan durante el primer 20% del recorrido de los flaps,
se suben ligeramente después del 40% y se mantienen en el mismo
ángulo entre el 60 y el 100% del recorrido de los flaps.
Para los planeadores equipados con alerones/flaps/alerones de
punta, compruebe que ha seleccionado el tipo de ala correcto, los
alerones de punta aparecen en el transmisor como AILD y AILG.
Disminuir o aumentar el recorrido de los alerones de punta creando
una mezcla AIL > AILD.
Diferencial de cola en V (V-Emp Diff)
Esta pantalla permite aumentar o disminuir el valor del
diferencial entre las dos superficies de control.
Un valor diferencial positivo disminuye el recorrido "hacia abajo"
sin afectar el recorrido "hacia arriba" de la superficie de control
opuesta.
Un valor diferencial negativo disminuye el recorrido "hacia arriba"
sin afectar el recorrido "hacia abajo" de la superficie de control
opuesta.
Este menú de ajuste del diferencial de cola en V sólo aparece
cuando la cola en V a o B está activada en el tipo de avión.
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Para ajustar el diferencial de la cola en V:
1. Desplácese hasta Inter. y pulse la rueda. Gire la rueda hacia la
derecha para seleccionar Activo (diferencial siempre activo) o
asigne el diferencial a una posición de interruptor.
2. Pulse de nuevo la rueda para guardar la selección.
3. Ir a Diff. Pulse la rueda y elija el valor deseado.
4. Pulse de nuevo la rueda para guardar la selección.
SPEKTRUM DX6e - MANUAL DE INSTRUCCIÓN DEL
TRANSMISOR
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