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Corrección de averías
6. Fusible de la válvula de mariposa eléctrica (10
A)
7. Fusible de la bomba de gasolina (15 A)
8. Fusible principal (60 A)
9. Fusible del aislador (60 A)
10.Tornillo
4.
Cuando sustituya un fusible que no sea
el fusible principal o el fusible aislado,
extraiga el fusible utilizando el extractor
de fusibles. Instale un fusible de recam-
bio del amperaje correcto.
Consulte con su concesionario Yamaha si el
nuevo fusible se funde de nuevo de forma
inmediata.
SMU40983
La unidad de potencia de compensa-
ción e inclinación no funcionará
SWM02331
No se coloque nunca debajo del motor
cuando esté levantado. Podría sufrir gra-
ves lesiones si el motor fueraborda bajara
accidentalmente.
Si el motor fueraborda no se puede inclinar
hacia arriba o hacia abajo utilizando la uni-
dad de compensación e inclinación eléctrica
debido a una batería descargada o a un fallo
en la unidad de compensación e inclinación
eléctrica, el motor fueraborda puede inclinar-
se manualmente.
1.
Pare el motor.
2.
Afloje el tornillo de la válvula manual gi-
rándolo en sentido contrario a las agujas
del reloj hasta que se detenga.
98
1. Tornillo de la válvula manual
3.
Incline hacia arriba manualmente el
motor fueraborda hasta la posición de-
seada y a continuación apriete el tornillo
de la válvula manual girándolo en senti-
do de las agujas del reloj.
SMU44521
El indicador de aviso del separador
de agua parpadea mientras navega
SWM02543
La gasolina es altamente inflamable y sus
vapores son inflamables y explosivos.
●
No realice este procedimiento sobre un
motor caliente o en funcionamiento. De-
je que el motor se enfríe.
●
Existirá combustible en el filtro de com-
bustible. Manténgase alejado de chi-
pas, cigarrillos, llamas u otras fuentes
de ignición.
●
Durante este procedimiento se derra-
mará algo de combustible. Recójalo
con un trapo. Limpie todo el combusti-
ble derramado inmediatamente.
●
El filtro de combustible debe remontar-
se con cuidado con la junta tórica y la
tapa del filtro en su posición. Un mon-
taje o una sustitución incorrectos po-
drían causar fugas de combustible, lo
que, a su vez, puede entrañar un peligro
de incendio o explosión.
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