Para salir de punto neutro
1.
Coloque el disparador de interbloqueo
neutro arriba (si éste se encuentra equi-
pado).
2.
Mueva la palanca de control con firmeza
y resolución hacia adelante (para mar-
cha adelante) o hacia atrás (para mar-
cha atrás) 22.5° (puede sentirse un re-
tén).
22.5
F
Para pasar de una marcha (adelante/atrás)
a punto neutro
1.
Cierre el acelerador de modo que el
motor reduzca su velocidad hasta la ve-
locidad de ralentí.
F
2.
Después de que el motor se encuentre
a velocidad de ralentí en marcha, mueva
la palanca de control con firmeza y re-
solución hacia la posición de punto neu-
tro.
N
22.5
R
ZMU05831
R
ZMU05832
Funcionamiento
SMU31743
Parada del barco
SWM01511
●
No utilice la función de marcha atrás
para desacelerar o detener la embarca-
ción ya que ello podría hacer que per-
diese el control, saliese proyectado o
chocase contra el volante u otras partes
de la embarcación. Ello podría aumen-
tar el riesgo de lesiones graves. Tam-
bién podría dañar el mecanismo de
cambio.
●
No cambie a marcha atrás mientras via-
je a velocidades de planeo. Podría pro-
ducirse una pérdida de control, la inun-
dación de la embarcación o daños a la
embarcación.
El barco no está equipado con un sistema de
frenado independiente. Se para debido a la
resistencia del agua después de mover el
acelerador a la posición de velocidad de ra-
lentí. La distancia de parada varía en función
del peso bruto, las condiciones de la super-
ficie del agua y la dirección del viento.
SMU30881
Baja velocidad
SMU41832
Velocidad lenta de ajuste
Si la palanca de control se encuentra en la
posición de avance o de marcha atrás y el
acelerador está en la posición totalmente ce-
N
ZMU05829
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