Kärcher ICC 2 Euro 3 Manual Del Usuario página 274

Akü kutup başlarını çıkartın.
Şarj cihazının artı kutup kablosunu
akünün artı kutup girişiyle bağlayın.
Şarj cihazının eksi kutup kablosunu
akünün eksi kutup girişiyle bağlayın.
Elektrik fişini takın ve şarj cihazını
çalıştırın.
Aküyü olabildiğince en küçük şarj
akımıyla şarj edin.
Not
Akü şarj edildikten sonra, şarj cihazını önce
elektrik şebekesi ve daha sonra aküden
ayırın.
Lastik hava basıncının kontrol edilmesi
Süpürme makinesini düz bir yüzeye
bırakın.
Hava basınç kontrol cihazını lastik valfa
bağlayın.
Hava basıncını kontrol edin ve
gerektiğinde basıncı düzeltin.
Ön hava basıncı
Arka hava basıncı
Tekerleğin değiştirilmesi
Tehlike
Halka açık yollardaki onarım çalışmaları
sırasında, akmakta olan trafiğin tehlike
bölgesinde uyarı elbiseleri giyin.
Tehlike
Yaralanma tehlikesi!
Süpürme makinesini düz bir yüzeye
bırakın.
Kontak anahtarını çıkartın.
Alt zeminde stabilite kontrolü yapın.
Ayrıca cihazı altlık takozlarla kaymaya
karşı emniyet altına alın.
Park frenini kilitleyin.
Lastiklerin kontrol edilmesi
Lastiği aşınma yüzeyinde geçilmiş
cisimleri kontrol edin.
Cisimleri sökün.
Uygun, piyasadan temin edilen lastik
onarım malzemesini kullanın.
Not
İlgili üreticinin önerilerini dikkate alın. Yola
devam edilmesi ürün üreticisinin bilgilerine
uyulmasıyla mümkündür. Lastik değişimi
veya tekerlek değişimini mümkün olan en
erken sürede yapın.
274
Türkçe
Kriko sabitleme noktası (ön tekerlekler)
Teslimat kapsamındaki tutucuyu kullanın.
3,75 bar
Kriko sabitleme noktası (arka tekerlekler)
4,75 bar
Krikoyu ilgili ön ve arka tekerleğin tespit
noktasına yerleştirin.
Bijon somunları/bijon saplamalarını
gevşetin.
Cihazı krikoyla kaldırın.
Bijon somunları/bijon saplamalarını
çıkartın.
Tekerleği sökün.
Stepneyi yerleştirin.
Bijon somunları/bijon saplamalarını
yerleştirin.
Cihazı krikoyla indirin.
Bijon somunları/bijon saplamalarını
sıkın.
Ön tekerleklerin sıkma torku
Arka tekerleklerin sıkma torku 120 Nm
Not
Uygun piyasadan temin edilen krikoyu
kullanın.
Motor yağ seviyesinin kontrol edilmesi
ve yağ eklenmesi
Tehlike
Yanma tehlikesi!
Motoru soğutmaya bırakın.
Motor yağı seviyesinin kontrolünü en
erken 5 dakika motorun stop
edilmesinden sonra uygulayın.
Süpürge haznesini kaldırın.
Yağ ölçüm çubuğunu dışarı çıkartın.
Yağ ölçüm çubuğunu silin ve itin.
Yağ ölçüm çubuğunu dışarı çıkartın.
Yağ seviyesini okuyun.
Yağ ölçüm çubuğunu tekrar içeri sokun.
– Yağ seviyesi "MIN ve "MAX" işareti
arasında olmalıdır.
– Yağ seviyesi "MIN" işaretinin
altındaysa, motor yağı ekleyin.
– Motora "MAX" işaretinin üzerinde yağ
doldurmayın.
Yağ doldurma deliğinin kapak cıvatasını
gevşetin.
Motor yağını doldurun.
Yağ türü: bkz. Teknik Özellikler
Yağ doldurma deliğini kapatın.
En az 5 dakika bekleyin.
Motor yağı seviyesini kontrol edin.
Motor yağı ve motor yağ filtresinin
değiştirilmesi
Tehlike
Sıcak yağ nedeniyle yanma tehlikesi!
En az 6 litre yağa uygun bir toplama
kabını hazırda bulundurun.
Motoru soğutmaya bırakın.
140 Nm
Yağ boşaltma vidasını sökün.
Yağ doldurma deliğinin kapak cıvatasını
gevşetin.
Yağı boşaltın.