Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Nederlands
•
Controleer het slagvlak van de zuiger. Neem bij
sporen van beschadigingen contact op met de
plaatselijke dealer van CP voor advies.
Jaarlijks
•
Laat de onderhoudsbeurten om veiligheidsrede-
nen verrichten door de dichtstbijzijnde service-
werkplaats van CP, of door een geautoriseerde
servicewerkplaats.
Opslag
Als de hamer langer dan 14 dagen niet wordt ge-
bruikt, dient u ter bescherming van de hamer de vol-
gende punten in acht te nemen:
•
Maak de hamer zorgvuldig schoon.
•
Demonteer de beitel.
•
Neem de aansluitnippels P en T los en druk de
zuiger in tot in zijn achterste stand. Sluit de
aansluitnippels.
•
Smeer de beitelbus zorgvuldig.
•
Monteer de stofkap van de bus.
Bij een langduriger opslag moet de hamer staande
worden bewaard. Als u deze liggend zou opslaan,
zouden de zuigerafdichtingen vervormd raken en
hun effect verliezen.
Let op! Zorg ervoor dat de hamer niet kan omvallen.
De zuigeraccumulator
laden/controleren
!
WAARSCHUWING
De accu mag alleen worden geladen met
stikstofgas (N
).
2
Een ander gas kan explosie veroorzaken.
CP heeft een servicebox met alle noodzakelijke
werktuigen en onderdelen die bij onderhoud van de
zuigeraccumulator nodig zijn. Bestelnr. 3363 4910
04.
Als de prestaties van de hamer afnemen, is het aan
te raden de druk in de zuigeraccumulator te controle-
ren.
Let op! De druk moet gecontroleerd worden als de
hamer een werktemperatuur van 60º-70º C heeft.
Leg voor het meten van de druk de hamer zonder
druk op de beitel neer. Demonteer de plug op de vul-
klep (G) en sluit de testmanometer aan.
De zuigeraccumulator hoeft slechts te worden bijge-
vuld als de druk lager is dan het minimumniveau.
30
Vullen (fig. 7).
•
Sluit de overdrukklep (B) aan op de gasflesklep
(A).
•
Sluit de gasslang (C) volgens de afb. aan op de
overdrukklep (B).
•
Sluit de overdrukklep (B). Open de gasflesklep
(A).
•
Verwijder de plug van de vulklep (G).
•
Druk de mondstukken van de gasslang (C) in de
vulklep (G).
•
Open voorzichtig de overdrukklep (B) en vul de
zuigeraccumulator. De druk wordt afgelezen op
de manometer (D).
•
Sluit de overdrukklep zodra de gewenste druk +
10 % is bereikt.
•
Trek de gasslang uit de vulklep (G) en breng de
plug aan.
•
Sluit de gasflesklep (A).
De gasdruk controleren en reduceren (fig. 8).
•
Bij het controleren van de gasdruk moeten de
gasslang (C) en de manometer (D) worden geb-
ruikt.
•
Sluit de gasslang aan op de manometer.
•
Demonteer de plug van de vulklep (G).
•
Druk het mondstuk van de gasslang in de vulklep
en lees de druk af.
•
Reduceren van de druk geschiedt door het mond-
stuk herhaaldelijk naar binnen te drukken en naar
buiten te trekken.
Let op! Voor het verlagen van de druk mag uitslui-
tend het mondstuk worden gebruikt. Gebruik nooit
spijkers, schroevendraaiers e.d., daar de vulafsluiter
daarmee kan worden beschadigd.
De beitel vervangen, Afb. 4
!
VOORZICHTIG
De motor van de carrier moet bij het ver-
vangen van werktuigen uitgeschakeld
zijn.Denk erom dat de beitel nog lang na het
afsluiten van de werkzaamheden heet kan
zijn.
•
Sla de borgpen uit met een geschikte doorn en
demonteer de beitelhouder.
•
Demonteer de beitel.
•
Controleer of de beitelhouder en de borgpen be-
schadigd of versleten zijn. Vervang ze zonodig.
Publicidad
