Refrigerante de motor diesel (motor con camisas de los cilindros húmedas)
Si no se utilizan refrigerantes que cumplan las normas
o no se aplican los intervalos de vaciado de aceite, se
pueden ocasionar graves daños al motor que podrían no
estar cubiertos por la garantía. Las garantías, incluyendo
la garantía del sistema de emisiones, no están sujetas al
uso de refrigerantes, piezas o servicio John Deere.
Refrigerantes preferidos
Si no se utilizan refrigerantes que cumplan las normas
o no se aplican los intervalos de vaciado de aceite, se
pueden ocasionar graves daños al motor que podrían no
estar cubiertos por la garantía. Las garantías, incluyendo
la garantía de emisiones, no están sujetas al uso de
refrigerantes, piezas o servicio de John Deere.
Se prefieren los siguientes refrigerantes de motor
previamente mezclados:
•
John Deere COOL-GARD™II
•
John Deere COOL-GARD II PG
El refrigerante COOL-GARD II prediluido está disponible
en diversas concentraciones con diferentes límites de
temperatura de protección anticongelante, como se
muestra en la siguiente tabla.
COOL-GARD II Pre-Mix
COOL-GARD II 20/80
COOL-GARD II 30/70
COOL-GARD II 50/50
COOL-GARD II 55/45
COOL-GARD II PG 60/40
COOL-GARD II 60/40
No todos los productos COOL-GARD II prediluidos están
disponibles en todos los países.
Usar COOL-GARD II PG cuando se requiera una fórmula
de refrigerante no tóxica.
Refrigerantes adicionales recomendados
También se recomienda el siguiente refrigerante del motor:
•
Refrigerante John Deere COOL-GARD II concentrado
en una mezcla 40—60% de concentrado con agua de
calidad.
IMPORTANTE: Al mezclar concentrado de refrigerante
con agua, usar como mínimo el 40% y el 60%
como máximo de concentración de refrigerante.
El uso de menos del 40% no proporciona la
cantidad de aditivos necesaria para la protección
contra la corrosión. Una mezcla superior al 60%
COOL-GARD es una marca comercial de Deere & Company
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El análisis del refrigerante puede alargar el intervalo de mantenimiento
de otros "refrigerantes" hasta un máximo que no exceda el intervalo
de refrigerantes Cool-Gard II. El análisis de refrigerante conlleva
Mantenimiento—Máquina
Límite de protección contra
congelación
-9°C (16°F)
-16°C (3°F)
-37°C (-34°F)
-45°C (-49°F)
-49°C (-56°F)
-52°C (-62°F)
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puede resultar en la congelación del refrigerante
y anomalías en el sistema de refrigeración.
Otros refrigerantes
Se pueden utlilizar otros refrigerantes a base de etilenglicol
o propilenglicol si cumplen con la siguiente especificación:
•
Premezclar el refrigerante siguiendo los requisitos de
ASTM D6210
•
Están libres de nitritos
•
Refrigerante concentrado que cumpla los requisitos
de ASTM D6210 en una mezcla del 40—60% de
concentrado con agua de calidad
Si no se dispone de refrigerante que cumpla alguna de
estas condiciones, utilizar un concentrado de refrigerante
o refrigerante premezcla que tenga como mínimo las
siguientes propiedades químicas y físicas:
•
Protege a las camisas contra la cavitación, según
el método de pruebas de cavitación John Deere o
un estudio de flotas realizado trabajando con una
capacidad de carga superior al 60 %
•
Formulado con un paquete de aditivos libre de nitritos
•
Protege de la corrosión los metales del sistema de
enfriamiento (hierro fundido, aleaciones de aluminio y
aleaciones de cobre, como el bronce)
Calidad del agua
La calidad del agua es un factor importante para el
funcionamiento del sistema de refrigeración del motor. Se
recomienda usar agua desionizada o desmineralizada
para mezclar con concentrado de refrigerante de motor
con base de etilenglicol y propilenglicol.
Intervalos de sustitución del refrigerante
Vaciar y enjuagar el sistema de enfriamiento del motor y
volver a llenarlo con refrigerante nuevo en el intervalo
indicado, el cuál varía según del refrigerante utilizado.
Cuando se usa el refrigerante COOL-GARD II o
COOL-GARD II PG, el intervalo de sustitución del
refrigerante es de seis años o 6000 horas de trabajo.
Si se utiliza otro refrigerante que no sea COOL-GARD II o
COOL-GARD II PG, reducir el intervalo de drenaje a dos
años o 2000 horas de funcionamiento.
IMPORTANTE: No usar aditivos selladores ni
anticongelantes que contengan aditivos
selladores en el sistema de enfriamiento.
No mezclar un refrigerante a base de etilenglicol
con otro a base de propilenglicol.
No utilizar refrigerantes que contengan nitritos.
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DX,COOL3 -63-13JAN18-1/2
090319
PN=143