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Conducción de la máquina—Palanca de patrón en "V"
Pedal de freno/desacelerador
1. Arrancar el motor. Ver Arranque del motor. (Sección
2-3).
2. Pisar el pedal de freno/desacelerador (1).
3. Mover las palancas de bloqueo de estacionamiento a
la posición abajo (desbloqueo). La pantalla visualizará
el valor predeterminado de la transmisión de 2,0.
4. Presionar el botón de velocidad de transmisión (2)
en el módulo de teclado a la configuración deseada
(1.0—3.0). La selección aparecerá en el monitor. El
grupo de marchas de la transmisión se ha ajustado
a un grupo de marchas inicial de 2,0. El grupo de
marchas de transmisión puede variarse según la
elección del operador de 1,0 a 3,0. La velocidad de
avance real puede variar de 0 a 10 km/h (0 a 6,2 mph).
5. Soltar lentamente el pedal de freno/desacelerador
para permitir el desplazamiento de la máquina.
6. Girar el cuadrante (3) de control del régimen del motor
al valor deseado.
Avance en línea recta
Tirar hacia atrás lentamente la palanca de patrón en
"V" (4) a la posición F (5) para avanzar en línea recta.
La velocidad de propulsión en avance de la máquina
aumenta a medida que la palanca de patrón en "V" se
tira más hacia atrás.
Tirar hacia atrás lentamente la palanca de patrón en
"V" a la posición R (6) para retroceder en línea recta.
La velocidad de propulsión en retroceso de la máquina
aumenta a medida que la palanca de patrón en "V" se
tira más hacia atrás.
Funcionamiento—Funcionamiento de la máquina
Cuadrante de control de régimen del motor y palanca de patrón en "V"
Continúa en la siguiente página
2-2-12
Módulo de teclado (SSM)
1— Pedal de freno/desacelera-
dor
2— Botón de velocidad de
transmisión (se usan 2)
3— Cuadrante de control de
régimen del motor
4— Palanca de patrón en "V"
5— Posición F (avance)
6— Posición R (retroceso)
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