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Sistema de control de presión de los neumáticos
(TPMS)
En lugar de medir directamente la presión en cada uno de los neumáticos, el TPMS de este
vehículo supervisa y compara el radio de rodadura y las características de rotación de cada
rueda y neumático mientras se conduce para determinar si uno o más neumáticos están
significativamente poco inflados.
Indicador de presión baja de los neumáticos/TPMS
* No disponible en todos los modelos
uuDurante la conducciónuSistema de control de presión de los neumáticos (TPMS)
Esto provocará que se encienda el indicador de
presión baja de los neumáticos/TPMS y que
aparezca un mensaje en el indicador.
1Sistema de control de presión de los neumáticos (TPMS)
El sistema no controla los neumáticos al conducir a baja
velocidad.
Condiciones como una temperatura ambiente baja o un
cambio de altitud afectan directamente a la presión de los
neumáticos y pueden hacer que el indicador de presión baja
de neumáticos/TPMS se encienda.
Neumáticos inflados y presión revisada en:
•
Clima cálido, se pueden desinflar en climas más fríos.
•
Clima frío: se pueden inflar en exceso en climas más
cálidos.
El indicador de presión baja de neumáticos/TPMS no se
encenderá si los neumáticos están demasiado inflados.
Es posible que el TPMS no funcione correctamente si se
utilizan neumáticos de tipos y tamaños distintos. Asegúrese
de usar neumáticos del mismo tipo y tamaño.
Comprobación y mantenimiento de los
2
neumáticos
El indicador de presión baja de neumáticos/TPMS puede
activarse con demora o puede no encenderse:
•
Cuando acelera, desacelera o gira el volante rapido.
•
Al conducir en carreteras con nieve o deslizantes.
•
Al utilizar cadenas
El indicador de presión baja de los neumáticos/TPMS puede
activarse en las siguientes condiciones:
•
Se utiliza un neumático compacto de repuesto
•
Hay una carga más pesada y desigual sobre los neumáticos
que durante la calibración.
•
Al utilizar cadenas
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