Calendador de agua con bomba de calor – INFORMACIÓN TÉCNICA PARA EL INSTALADOR
Preparación de las tuberías frigoríficas
¡ATENCIÓN! Antes de proceder a realizar cualquier operación de instalación comprobar las siguientes
condiciones:
a)
Utilizar solamente tubos de cobre para acondicionadores de tipo (Tuberías de cobre aisladas adecuadas para
la refrigeración y el acondicionamiento, espesor mínimo del cobre 0,8 mm, espesor mínimo aislamiento 6 mm).
b)
Prever un recorrido de las tuberías lo más corto y simple posible (largo máximo de 8 mm con 3 mm de
desnivel). Prever un recorrido que no obstaculice el acceso a la tapa y al desmontaje de la brida. Ver figura 6
c)
Proteja los tubos y los cables de conexión para evitar averías
¡ATENCIÓN! Las tuberías frigoríficas y las uniones de conexión, deben estar aisladas
térmicamente para evitar quemaduras, menor rendimiento o malfuncionamiento del producto.
Asegurar la cobertura de aislación de los tubos con abrazaderas para evitar que se muevan.
Quitar el cierre de los tubos sólo antes de realizar la conexión: se debe evitar absolutamente que entre humedad o
suciedad.
Si un tubo está curvado demasiadas veces, se vuelve duro: no curvarlo más de 2 veces en el mismo tramo.
Desenrollar el tubo sin tirar (ver fig. 7).
Conexiones a la unidad interna
a)
Moldee los tubos de conexión siguiendo el trazado.
b)
Quitar los tapones de latón de la unidad interna y guardarlos (comprobar que dentro no hayan quedado
impurezas).
c)
Cortar los tubos, del largo establecido, con el corta tubos específico, evitando deformarlos.
d)
Quitar las rebarbas con el rebarbador evitando que las mismas entren en el interior (mantener el tubo hacia
abajo).
e)
Introducir las bocas roscadas de latón en los tubos en el sentido correcto.
f)
Introducir el extremo del tubo en el avellanador y colocar la brida en el extremo del tubo de conexión, siguiendo
las indicaciones de la tabla (ver fig. 8):
ø NOMINAL
ø EXTERNO
1/4
6.35
3/8
9.52
g)
Después de comprobar que haya dobladuras o roturas en el reborde, conectar los tubos utilizando dos llaves y
teniendo cuidado de no dañar los tubos. Si la fuerza de cierre resulta insuficiente, es probable que se
produzcan pérdidas. Aún cuando la fuerza sea excesiva, podrían verificarse pérdidas dado que es muy fácil
dañar la brida circular. El sistema más seguro consiste en apretar la conexión utilizando una llave fija y una
llave dinamométrica: en este caso utilizar la tabla:
ø Tubo
6,35 mm (1/4")
9,5 mm (3/8")
h)
Es aconsejable dejar algunos centímetros de tubo de cobre para futuras intervenciones cerca de los grifos
Conexiones a la unidad externa
Quitar la cobertura de plástico del compartimiento conexiones gas, enroscar las bocas a las conexiones de la unidad
externa con el mismo par de ajuste descrito para la unidad interna.
Efectuar el vacío, la conexión y comprobar la estanqueidad (ver fig. 9)
El purgado de aire del circuito se debe producir con una bomba de vacío y el grupo manómetro adecuados para el
R134a. Verifique que la bomba de vacío esté llena de aceite hasta el nivel indicado por la luz testigo de aceite.
a)
Aflojar los tapones de los grifos de las válvula a 2 e 3 vías (E), y de la válvula de servicio (C); comprobar que
los dos grifos en la unidad externa estén cerrados (D).
b)
Conectar la bomba de vacío (B) a la válvula de servicio (C) usando la conexión de baja presión manómetro (A).
c)
Después de haber abierto las oportunas válvula de la bomba, ponerla en marcha y dejarla en funcionamiento.
Produzca el vacío durante aproximadamente 20/25 minutos.
d)
Comprobar que el manómetro de baja presión (A) señale una presión igual a 1bar (o -76 cm Hg).
ESPESOR mm
0.8
0.8
Par de ajuste [Kgf x cm]
160 - 200
300 - 350
COTA "A" mm AVELLANADOR
0÷0.5
0÷0.5
Esfuerzo correspondiente (empleando una llave de 20 cm);
fuerza de la muñeca
fuerza del brazo.
70
COTA "L" mm REBORDE
1.8÷2.0
2.5÷2.7