Publicidad
I I n n f f o o r r m m a a c c i i ó ó n n s s o o b b r r e e e e l l s s i i s s t t e e m m a a t t e e l l e e m m á á t t i i c c o o
1.
Conexión J13: Conexión del cable de suministro de alimentación rojo para el sistema telemático con fusible (B+).
2.
Conexión J12: Conexión del cable de suministro de alimentación blanco para el sistema telemático (B+ conmutado con el interruptor de
encendido/apagado de la unidad).
3.
Conexión J3: Ubicación del conector del sistema telemático.
4. Compruebe el fusible de 2 A del sistema telemático, situado en un portafusibles individual en la conexión J13, cerca
del módulo de control, y sustitúyalo si es necesario:
5. Apague la unidad SG. Desconecte el conector principal del módulo telemático y compruebe la continuidad del
cableado principal desde la caja de control hasta dicho módulo telemático. Asegúrese de que los terminales del
interior del conector principal están bien sujetos y de que dicho conector está enganchado firmemente al módulo.
Compruebe las clavijas del módulo y verifique que no están dobladas y fuera de su sitio.
6. Ponga la unidad SG en el MODO DE SERVICIO DE LA ECU, que está en el menú COMANDOS:
•
Sitúe el interruptor principal de encendido/apagado de la unidad en la posición de encendido.
•
Pulse la tecla Entrar o la tecla Escape para entrar en el menú principal si es necesario.
•
Pulse las teclas ARRIBA y ABAJO para desplazarse por las opciones del menú principal hasta llegar al menú
Comandos.
•
Pulse la tecla Entrar para acceder al menú Comandos.
•
Se mostrará el submenú PTI.
•
Pulse las teclas ARRIBA y ABAJO para desplazarse por el menú Comandos y seleccione el MODO DE SERVICIO
DE LA ECU.
Si pone la unidad SG en el MODO DE SERVICIO DE LA ECU, el sistema telemático podrá funcionar normalmente,
pero el motor no se encenderá.
144
RAJ1059
61979-4-MM-ES
Publicidad
