Publicidad
llantas depende, sin embargo, de sus
condiciones reales de uso y puede apartarse
significativamente de la norma debido a
variaciones en hábitos de manejo, prácticas
de servicio y diferencias en las
características del camino y el clima.
Tracción AA, A, B y C
ALERTA: El grado de tracción que
se asigna a esta llanta se basa en pruebas
de tracción de frenado al desplazarse en
línea recta y no toma en cuenta factores
como la aceleración, los virajes, el
hidroplaneo ni la tracción máxima.
Los grados de tracción, de mayor a menor,
son AA, A, B, y C. Los grados representan la
capacidad de la llanta para detener el
vehículo sobre pavimento mojado, medida
en condiciones controladas en superficies
de prueba gubernamentales específicas de
asfalto y concreto. Una llanta tipo C podría
tener un desempeño deficiente en cuanto a
la tracción.
Navigator (TB9) Mexico, esMEX, Edition date: 202109, First-Printing
Información acerca de las ruedas y las llantas
Temperatura A B C
ALERTA: La clasificación de
temperatura para esta llanta se establece
para una llanta debidamente inflada y sin
sobrecarga. Factores como la velocidad
excesiva, el inflado deficiente y las cargas
excesivas, ya sea individualmente o en
combinación, pueden causar el
calentamiento progresivo y posibles fallas
de las llantas.
Los grados de temperatura son A (el más
alto), B y C y representan la resistencia de
la llanta a la generación de calor y su
capacidad de disiparlo cuando se prueban
en condiciones controladas en una rueda de
prueba de laboratorio especificada. Una
temperatura alta prolongada puede hacer
que el material de la llanta se degrade, lo
que reduce su vida útil. Una temperatura
excesiva puede provocar fallas repentinas
de la llanta. El grado C corresponde a un
nivel de rendimiento que deben cumplir
todas las llantas de vehículos de pasajeros,
de acuerdo con la Norma Federal de
Seguridad Para Vehículos a Motor N.° 139.
Los grados B y A representan niveles de
desempeño de las llantas que son superiores
al nivel mínimo exigido por la ley, medidos
en la rueda de prueba de laboratorio.
INFORMACIÓN EN EL FLANCO DE
LA LLANTA
Las normas federales de Estados Unidos y
Canadá exigen que los fabricantes de llantas
incluyan información estandarizada en un
flanco de todas las llantas. Esta información
identifica las llantas y describe sus
características fundamentales, y también
indica el Número de identificación DOT de
la llanta de los Estados Unidos para la
certificación estándar de seguridad y en caso
de una campaña de seguridad.
89
Publicidad
