Sew Eurodrive MOVIDRIVE Instrucciones De Funcionamiento página 308

Seguridad funcional
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Seguridad integrada
9.2.4 Funciones parciales de seguridad
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Instrucciones de funcionamiento – MOVIDRIVE
Se pueden utilizar las siguientes funciones parciales de seguridad relativas al accio-
namiento:
• STO (desconexión segura de par según IEC 61800-5-2) mediante la desconexión
de la entrada STO.
Cuando la función STO está activada, el variador de frecuencia no suministra
energía al motor, de forma que no se puede generar par. Esta función parcial de
seguridad se corresponde con la detención no controlada según EN 60204-1, ca-
tegoría de parada 0.
La desconexión de la entrada STO se debe realizar con un control de seguridad /
dispositivo de desconexión de seguridad externo apropiado.
La siguiente imagen muestra la función STO:
v
v Velocidad
t Tiempo
t Momento en el que se dispara STO
1
Rango de la desconexión
• SS1-t (parada segura 1, con temporizador a través de control externo apropiado,
p. ej., dispositivo de desconexión de seguridad con desconexión retardada).
Se debe respetar el siguiente orden:
– Decelerar el accionamiento con rampa de frenado adecuada a través de la es-
pecificación de consigna.
– Desconectar la entrada STO (= disparar la función STO) tras un retardo de se-
guridad determinado.
Esta función parcial de seguridad se corresponde con la parada controlada según
EN 60204-1, categoría de parada 1. La función SS1-t se corresponde con la re-
presentación antigua de la función SS1(c).
La siguiente imagen ilustra la función SS1-t:
®
technology
t
1
t
2463228171