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Idiomas disponibles
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Alimenter M2 depuis le bornier de connexion de M1. Sur l'actionneur M2, couper
les languettes des fins de course afin de les rendre inutilisables.
9) VERIFICATION DU SENS DE MANOEUVRE (Fig. J)
Positionner la MOLLETTE DE REGLAGE FERMETURE (Fig. J1) jusqu'à déclencher le
CONTACT FIN DE COURSE FERMETURE [Fig. J1]. Mettre sous tension, si le branche-
ment est correct, rien ne bouge, dans le cas contraire, inverser les câbles d'alimen-
tation aux bornes. Bien respecter le commun au moteur (COM).
10) REGLAGE DU FIN DE COURSE D'OUVERTURE (Fig. J1)
Fixez la porte à la poulie avec sa bague de fixation, la rondelle éventail et la vis
à tête fraisée M12x25 avec une clé hexagonale 8 fournie avec le moteur (fig.L
V4). Tournez le réglage du (fig.J1) jusqu'à ce que la position de la porte ouverte
soit réglée.
Vérifiez l'itinéraire et ajustez à nouveau si nécessaire.
VERIFICATION DU SENS DE MARCHE ET REGLAGE DES FINS DE COURSE.
Suivre les instructions pour 1 seul actionneur en ne s'occupant que de M1. M2
doit suivre le sens de rotation de M1, interchanger la position des 2 fils (Noir
et Marron) connectés sur M2. Puis respecter le commun du moteur (COM)
[Fig.6(1)]. Ensuite, effectuer les réglages de montée toujours sur M1.
En cas d'utilisation d'un électrofrein, il est recommandé d'en monter un sur cha-
que moteur (M1 et M2).
11) RECHANGE DU CABLE ÉLECTRIQUE
Pour remplacer le câble d'alimentation suivre les instructions:
1) Désactiver la connexion électrique au moyen de l'interrupteur unipolaire.
2) Oter le couvercle protégeant les micros en dévissant les 2 vis.
3) Dévisser les 3 vis pour ôter la carte des micros sur laquelle sont connectés les
cables d'alimentation et la terre.
4) Desserrer tous les points de fixation du cable jusqu'au coffret.
5) Effectuer le remplacement du câble avec un autre câble en conformité avec
(4x1.5 HO5 VVF).
6) Réaliser le changement du cable par un autre normalisé.
7) Réaliser le branchement du nouveau câble en exécutant en sens contraire
toutes les opérations décrites précédemment.
8) Avec la commande électrique vérifier que la manœuvre s'effectue en respectant
le sens de rotation. Dans le cas contraire, intervertir les câbles Noir et Marron
(voir les instructions de montage pour respecter la position du commun du
moteur (COM)) (figure G).
12) APPLICATION DE L'ÉLECTROFREIN ET DISPOSITIF DE DÉVERROUILLAGE
WIND AC A230/240-76 EF WIND AC A470/240-76 EF:
Installer le commande de déblocage à une hauteur maximale de 1,8 m.
En cas de déblocage d'urgence extérieure, prédisposer une boîte de sécurité
dotée de clé personnalisée dans laquelle il faut garder le bouton de déblocage.
13) UTILISATION DE LA MOTORISATION
La motorisation pouvant être commandée à distance et donc non à vue, il est
indispensable de contrôler souvent le fonctionnement parfait de tous les dis-
positifs de sécurité.
ATTENTION! Pour n'importe quelle anomalie de fonctionnement des dispositifs
de sécurité, il faut intervenir rapidement à l'aide d'un personnel qualifié.
Il est recommandé de tenir les enfants loin du rayon d'action de la motorisation.
14) COMMANDE
L'utilisation de la motorisation permet de contrôler l'accès de façon motorisée. La
commande peut être de type différent (manuel – télécommande – contrôle des
accès par badge magnétique – détecteur de présence etc.) selon les besoins et
les caractéristiques de l'installation. Pour les différents systèmes de commande,
voir les instructions correspondantes.
15) MAUVAIS FONCTIONNEMENT. CAUSES et REMÈDES.
15.1) Le rideau n'ouvre pas. Le moteur ne tourne pas.
1) Vérifier que les cellules photoélectriques ne sont pas sales, ou occultées, ou
non alignées.
Remédier à l'inconvénient. Vérifier la barre palpeuse.
2) Si le moteur est surchauffé, la protection thermique peut être déclenchée.
Attendre l'autoréarmement.
3) Vérifier la bonne connexion du moteur et du condensateur de marche.
4) Vérifier que l'appareillage électronique est régulièrement alimenté. Vérifier le
bon état des fusibles.
5) Avec les leds de diagnostic de la centrale de contrôle (voir instructions corres-
pondantes), contrôler si les fonctions sont correctes. Localiser éventuellement
la cause du défaut. Si les leds indiquent qu'une commande de start persiste,
contrôler qu'aucune radiocommande, bouton de start ou autre dispositif de
commande ne maintient activé (fermé) le contact de start.
6) Si la centrale de commande ne marche pas, la remplacer.
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WIND AC A230/240-76 EF / WIND AC A470/240-76 EF
MANUEL D'INSTALLATION
15.2) Le rideau n'ouvre pas. Le moteur tourne mais le mouvement n'a pas lieu.
1) Sur les modèles EF vérifiez le réglage du frein électrique de la façon indiquée
au paragraphe 12) en agissant sur les vis V3.
2) Vérifier le bon état de la poulie d'entraînement et de toutes les parties de la
motorisation.
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