Kontrola pre starta
•
Prokontroli‰ite glavu trimera i za‰titu trimera da nisu
o‰teçeni i da nije do‰lo do stvaranja naprslina. Promenite
glavu trimera ili za‰titu trimera ukoliko su bili izloÏeni udaru
ili imaju naprsline.
•
Ne upotrebljavajte nikada ma‰inu bez za‰tite ili sa
neispravnom za‰titom.
•
Sva kuçi‰ta moraju biti ispravno montirana i besprekorna
pre palenja ma‰ine.
Paljenje i ga‰enje
UPOZORENJE! Pre startovanja ma‰ine
!
mora da bude montirano kuçi‰te spojnice
zajedno sa cevi pogonskog vratila, inaãe
se spojnica moÏe otpustiti i prouzrokovati
ozle÷ivanje lica.
Uvek sklonite ure÷aj daleko od mesta i
izvora dolivanja goriva pre paljenja.
Smesti ma‰inu na ãvrsto tlo. Gledaj da
ure÷aj za rezanje nemoÏe zahvatiti neki
predmet.
Nadgledaj da nema neovla‰çenih lica
unutar podruãja rada, inaãe postoji rizik
ozbiljnih liãnih ozleda. Udaljenost
bezbednosti je 15 metara.
Paljenje
Hladan motor
Da biste smanjili optereçenje motora tokom pokretanja i
zagrevanja, skratite vi‰ak linije sekaãa na 13 cm.
378 – Serbian
PALJENJE I GA·ENJE
•
•
•
•
•
NAPOMENA! Nemoj izvuãi uÏe za paljenje sasvim i ne pu‰taj
ruãicu startera iz potpuno izvuãenog poloÏaja. To moÏe da
o‰teti ma‰inu.
Saug: Va‰ ure÷aj ima ãok sa 3 poloÏaja: Pun ãok, pola
ãoka i radni poloÏaj. Staviti ruÏicu sauga o poloÏaj paljenja
pod saugom.
Stisnite okidaã gasa u punom poloÏaju.
UPOZORENJE! Kada se motor pokrene pod
!
punim gasom, dodatak za seãenje çe
odmah poãeti da se okreçe.
Pumpa za gorivo: Pritisnite pumpu za vazduh 10 puta.
Saãekajte 10 sekundi.
Brzo i snaÏno povucite ruãku za pokretanje najvi‰e 6 puta.
Nikad ne omotavaj startno uÏe oko ‰ake.
x10