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C - CADA 250 HORAS DE MARCHA
C1 - E
STADO DE LOS CUADROS DE MANDOS
- Desmonte la trampilla de acceso 1 (fig. C1/1).
- Controle las conexiones y el estado general de los cuadros de mandos 2 (fig. C1/2)
(oxidación, cables desnudos, etc.).
En caso de anomalías, consulte a su concesionario.
C2 - N
IVEL DEL ACEITE DE REDUCTORES DE RUEDAS DELANTERAS
Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal.
- Controlar el nivel en cada reductor de ruedas delanteras.
- Quite el tapón de nivel 1 (fig. C2), el aceite debe aflorar el orificio.
- Si es preciso, añada aceite (véase: 3 - MANTENIMIENTO: LUBRICANTES) por el orificio de
llenado 2 (fig. C2).
- Vuelva a colocar el tapón de nivel 1 (fig. C2) (par de apriete 22 N.m).
- Compruebe visualmente que no haya fugas.
C3 - F
RENO DE APARCAMIENTO
Colocar la carretilla elevadora en una pendiente del, por lo menos, 15 % con la carga
nominal en posición transporte.
- Controlar el frenado bloqueando el freno de aparcamiento en posición A (fig. C3).
- El ajuste es correcto cuando la carretilla elevadora se mantiene parada en la pendiente.
- Ajustar si es preciso.
- Soltar el freno de aparcamiento en posición B (fig. C3).
- Atornillar progresivamente la extremidad de la palanca 1 (fig. C3) y volver a controlar el
frenado.
- Repetir la presente operación hasta obtener un frenado correcto.
Realizar las operaciones que se han detallado anteriormente así como las que se detallan a continuación.
CONTROLAR
2
CONTROLAR
CONTROLAR - AJUSTAR
3 - 18
C1/1
1
C1/2
2
2
C2
2
1
C3
A
1
B
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