9. Corrección vertical en directo.
Chapas calibradas
•
Gire la UM hasta la posición horaria de las 12 en punto (0°)
•
Corrija la alineación siguiendo las flechas
•
Las flechas indican la dirección en la que tiene que ir el motor
Línea objetivo
•
Agregue o elimine chapas calibradas para alcanzar la
tolerancia seleccionada
•
Los símbolos cambian a verde
cuando se alcanza la tolerancia
seleccionada
10. Corrección horizontal en directo
•
Gire la UM a la posición horaria de las 3 en punto (+90°)
•
La flecha hacia arriba significa que el motor tiene que ir
hacia la derecha
•
La flecha hacia abajo significa que el motor tiene que ir
hacia la izquierda
•
Ajuste los pernos después de completar la corrección
•
Se recomienda medir nuevamente la alineación después de
la corrección
11. Creación del informe
SKF TKSA 31 y TKSA 41
Valores de patas
Desalineación
angular
Paralelo/
compensada
Dentro de la tolerancia
Cercano a la tolerancia
Fuera de tolerancia
El nombre del
informe es
obligatorio
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