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Halo PRIME 300 Guía Esencial página 43

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RIESGOS DE LAS BATERÍAS DE IONES DE LITIO
Los riesgos de incendio de las baterías de iones de litio están asociados a las
altas densidades de energía unidas al electrolito orgánico inflamable. Esto crea
nuevos desafíos para el uso, el almacenamiento y la manipulación. Los estudios
han demostrado que los daños físicos, el abuso eléctrico, como los cortocircuitos
y las sobrecargas, y las exposiciones a temperaturas elevadas pueden provocar un
desbordamiento térmico. Esto se refiere al rápido autocalentamiento de una reacción
química exotérmica que puede dar lugar a una reacción térmica en cadena de las
células adyacentes.
ALMACENAMIENTO
• Almacene las baterías lejos de materiales combustibles.
• Retire las pilas del dispositivo para su almacenamiento a largo plazo.
• Almacene las baterías a temperaturas entre 41°F y 68°F.
• Si resulta práctico, guarde las baterías en un armario metálico.
PRATIQUE DE CHARGEMENT
• No cargue nunca una batería primaria (desechable de litio o alcalina); guarde las
baterías de un solo uso por separado.
• Cargue o descargue la batería hasta aproximadamente el 50% de su capacidad
antes de almacenarla a largo plazo.
• Utilice cargadores o métodos de carga diseñados para cargar de forma segura las
baterías con los parámetros especificados.
• Desconecte inmediatamente las baterías si, durante el funcionamiento o la
carga, emiten un olor inusual, desarrollan calor, cambian de forma/geometría o
se comportan de forma anormal.
• Retire el módulo de baterías de los cargadores inmediatamente después de la carga.
• No utilice el cargador como lugar de almacenamiento.
MANEJO Y USO
• Manipule las baterías y los dispositivos que funcionan con baterías con
precaución para no dañar la carcasa de la batería o las conexiones.
• Evite que las baterías entren en contacto con materiales conductores, agua, agua
de mar, oxidantes fuertes y ácidos fuertes.
• No coloque las baterías a la luz directa del sol, sobre superficies calientes o en
lugares calientes.
• Inspeccione las baterías en busca de signos de daño antes de usarlas. No utilice
nunca y deseche rápidamente las baterías dañadas o hinchadas.
• Mantenga todos los materiales inflamables lejos del área de operación.
• Deje que se enfríe antes de cargar una batería que aún está caliente por el uso y de
utilizar una batería que aún está caliente por la carga.
• Considerar la construcción de la carcasa de la célula (blanda con rejillas de
ventilación) y el blindaje de protección para la investigación de la batería y su
aplicación y uso experimental o en evolución.
DESECHO
Deshágase de las baterías dañadas que ya no mantienen una carga sustancial.
Para comprobar el estado general de sus baterías, cárguelas, déjelas reposar
CSA - ESPAÑOL
durante una hora y luego mida la tensión. Si sus celdas están cerca de los 12V, el
módulo de baterías está en buenas condiciones.
CONSEJOS DE SEGURIDAD
• Mantenga la batería fuera de la vista y del alcance de los niños.
• El módulo recargable de iones de litio es potencialmente peligroso y puede
presentar un grave RIESGO DE INCENDIO, LESIONES GRAVES y/o DAÑOS
MATERIALES si está dañado, es defectuoso o se utiliza incorrectamente.
• Al comprar la batería, usted asume todos los riesgos asociados a la misma.
No nos hacemos responsables de los daños y perjuicios derivados del uso
de nuestros productos. Utilícelo bajo su propia responsabilidad.
• No desmonte ni modifique la batería de ninguna manera. La vibración,
perforación, el contacto con metales o la manipulación de la batería pueden
provocar su fallo.
• No desmonte ni modifique la batería de ninguna manera. La vibración,
perforación, el contacto con metales o la manipulación de la batería pueden
provocar su fallo.
• No deje nunca la batería desatendida mientras se carga. Si la batería se
calienta, humea, se hincha o desprende un olor durante la carga, interrumpa
la carga inmediatamente.
• En caso de que la batería tenga una fuga y el líquido entre en contacto
con la piel o los ojos, no se frote. Aclare bien con agua y busque atención
médica inmediatamente. Si no se trata, el líquido de la batería podría causar
daños en los ojos y la piel.
ES MÁS PROBABLE QUE SE PRODUZCA UN INCENDIO DURANTE EL
PROCESO DE CARGA EN LAS SIGUIENTES CIRCUNSTANCIAS
• LA BATERÍA HA SIDO DESCARGADA COMPLETAMENTE Y NO SE HA
RECARGADO AL POCO TIEMPO. Este potencial se agrava si las baterías
están dañadas, contienen un defecto de fábrica no detectado, se utilizan o
almacenan a temperaturas extremas, o se acercan al final de su vida útil. Lo
ideal es que la batería se recargue en las 24 horas siguientes a una descarga
completa.
• SE INTENTA CARGAR A TEMPERATURAS INFERIORES A 40°F. La carga
por debajo de los 40°F provoca una reacción química en las celdas de la
batería que puede causar daños permanentes y la posibilidad de incendio o
explosión durante la carga.
• LA BATERÍA HA ESTADO EXPUESTA A LÍQUIDOS, ESPECIALMENTE AL
AGUA SALADA. La exposición a líquidos puede causar corrosión interna o
daños en las celdas o en el Sistema de Manejo de la Batería (BMS, por sus
siglas en inglés). El BMS protege la batería de la sobrecarga, la autodescarga
elevada o la carga desequilibrada de las celdas, cualquiera de las cuales
puede presentar la posibilidad de incendio durante la recarga.
• UTILIZAR O CARGAR UNA BATERÍA QUE SE HAYA DAÑADO POR UNA
CAÍDA O POR DAÑOS DE TRANSPORTE. UTILIZAR UN CARGADOR QUE
NO SEA EL DESIGNADO ESPECÍFICAMENTE PARA LA BATERÍA EN
CUESTIÓN.
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