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7. Arranque de retroceso: Tire del tirador de
arranque de retroceso.
a. Agarre la manilla y tire lentamente
de la cuerda hasta que esté tensa.
b. Tire de la manilla de manera firme,
rápida y continuada. Repita hasta que
el motor arranque. Si el motor no
arranca, ver Localización de averías
en la página 26.
c. Deje que se rebobine lentamente la
manilla hasta que arranque el motor.
NO deje que el tirador regrese
de golpe contra el motor.
8. Vaya cerrando gradualmente
el estrangulador según se va calentando
el motor.
9. Arranque eléctrico: Desconecte el cable
de alimentación del enchufe, después del
motor de arranque.
FUNCIONAMIENTO
DE LA UNIDAD
1. Gire la tolva de descarga y mueva
el deflector hasta las posiciones
deseadas.
2. Seleccione la velocidad deseada.
3. Active el embrague del accesorio.
AVISO: Pare el motor cuando se desplace
entre áreas de trabajo.
4. Accione el embrague de transmisión
de la tracción.
AVISO: Suelte la palanca antes de cambiar
la velocidad.
Ajuste del ángulo del deslizamiento
Modelo 920022
Ver Figura 13.
Para limpiar la nieve de superficies de grava
o irregulares o para desplazarse entre zonas
de trabajo, apriete la palanca de ajuste de la
altura y presione los manillares para elevar el
alojamiento del sinfín.
Para eliminar nieve compactada, apriete
la palanca y levante los manillares para bajar
el alojamiento.
Ajuste del pasador de bloqueo del eje
Modelos 920021, 920024
Ver Figura 14.
Pueden colocarse pasadores de bloqueo del
eje para que ambas ruedas se bloqueen con
la rotación del eje para lograr una mayor
tracción, o para desbloquear una de las
ruedas del eje para que gire libremente y así
facilitar el giro.
Para lograr una mayor tracción:
1. Alinee ambos orificios de los tapacubos
de las ruedas con los orificios internos del
eje e inserte pasadores de bloqueo.
Para facilitar el giro a la derecha:
1. Quite el pasador de bloqueo del
tapacubos de la rueda derecha.
2. Inserte el pasador de bloqueo por el
agujero exterior del eje.
Para facilitar el giro a la izquierda:
1. Quite el pasador de bloqueo del
tapacubos de la rueda izquierda.
2. Inserte el pasador de bloqueo por el
agujero exterior del eje.
PRECAUCIÓN: Una rueda
DEBE estar bloqueada con el
eje en todo momento.
ES - 13
Operación normal
Posición elevada
Posición bajada
Figura 13
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