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o a través de una rueda o miembro central de la rueda, la carga vertical y fuerzas de
tracción del camino al vehículo, generan las fuerzas de tracción que proporcionan
un control direccional del vehículo y no cuenta con el contenido de ningún gas o
líquido para proporcionar esas funciones.
Ensamble de la llanta no neumática: Una llanta no neumática, sóla o en
combinación con una rueda o un miembro central de rueda, el cual puede ser
montado en el vehículo.
Peso normal del ocupante: Esto significa 68 kg (150 libras) por el número de
ocupantes especificados en la segunda columna de la Tabla I de 49 CFR 571.110.
Distribución de ocupantes: Distribución de ocupantes en un vehículo como se
especifica en una tercera columna de la Tabla I de 49 CFR 571.110.
Empalme abierto: Cualquier parte de una unión de rodaje, pared lateral, o forro
interno que extienda el material de cuerda.
Diámetro exterior: El diámetro total de inflado de una llanta nueva.
Anchura total: la distancia linear entre los exteriores de las paredes laterales de una
llanta inflada, incluyendo elevaciones debido al etiquetado, decoraciones, o bandas
protectoras o costados.
laminado: Una capa cuerdas paralelas cubiertas de caucho.
Separación del laminado: Una separación de la capa de caucho entre capas
adyacentes.
llanta neumática: Un aparato mecánico hecho de caucho, químicos, tela y acero
u otros materiales, que cuando montados en una rueda automotriz, proporciona la
tracción y contiene gas o líquido que sostiene la carga.
opciones de producción de Peso: El peso combinado de aquellos instalados
en opciones de producción regular pesando sobre 2,3 kg (5 libras) en exceso de
aquellos artículos estándares los cuales reemplazan, no previamente considerados
en el peso de curva o peso de accesorio, incluyendo frenos para servicio pesado,
niveladores de navegación, baca de techo, batería de servicio pesado y rebordes
especiales.
llanta radial laminada: Una llanta neumática en el cual las cuerdas laminadas que
se extienden a los rebordes están puestas substancialmente a 90 grados al centro de
la línea de la rodada.
Presión de inflado recomendada: La presión de inflación provista por los
fabricantes de vehículos en la Información de la etiqueta de la llanta y en la
Certificación / etiqueta VIN.
llanta reforzada: Una llanta diseñada para operación en cargas más altas y una
presión de inflado más alta que la de una llanta estándar.
Rin: Un soporte de metal para una llanta o un ensamble de llanta con tubo sobre el
cual los rebordes de la llanta van asentados.
Diámetro del Rin: Esto significa el diámetro nominal del asiento del reborde.
Designación del tamaño del rin: Esto significa que el diámetro y el ancho del rin.
Designación del tipo del rin: Esto significa que la designación del fabricante para
un rin por estilo o código.
Anchura del rin: Esto significa que la distancia nominal entre los rebordes del rin.
Anchura de la sección: La distancia linear entre los exteriores de las paredes de
una llanta inflada, excluyendo elevaciones debido al etiquetado, decoración, o
bandas protectoras.
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