Volvo Penta MCC Instrucciones De Montaje página 12

Antes de iniciar el trabajo véase toda la instrucción.
Comprobar que el embalaje contiene todas las piezas.
Hay detalles en las fi guras incluidas en estas instrucciones
que pueden diferir del modelo con el que están trabajando.
Las fi guras se usan en instrucciones diferentes y, por lo tanto,
pueden variar entre varios modelos. Lo esencial, sin embargo,
es correcto.
Contenido del kit:
Designación Cantidad
Caja del MCC 1
Herramienta de bloque
de terminales 1
Chaveta de plástico 1
Fusibles de recambio 4
Instrucciones de montaje 1
Otros componentes, no se incluyen en el kit:
Tornillo, M8 4
Bornes de cable X
Instalación, generalidades
• Cumplir con las reglas de clasifi cación establecidas por la
sociedad de clasifi cación correspondiente.
• Usar los cables estándar de la ABYC, categoría A.
• Comprobar que hay cable sufi ciente para poder des-
montar la unidad para su servicio.
• No trazar el recorrido de los cables con curvas cerradas.
Ubicación
Montar la caja cerca del motor, en el compartimento del mismo.
Figuras 1-2
Instalación de la caja del MCC
• Taladrar los orifi cios para las conexiones de cable. Tala-
drar los orifi cios de guía.
Ver la fi gura 2.
• Utilizar los cables de serie IP65 que están homologados.
• Usar bornes de cable de alivio de la tensión, IP65. Ver la fi gura 2.
Opción 1: Montar la caja con cuatro tornillos M8.
Aplicar sellante. Ver la fi gura 1.
Opción 2: Soldar la caja del MCC a un dispositivo de sujeción.
Figura 6
Código Parámetros de VODIA
Tensión de batería 2
P107S
Si no se dispone de una conexión a la red adicional en cada una de las lí-
neas motrices, ajustar el valor a Falso.
P107T Parada de emergencia de puente
Esto permite la entrada de parada de emergencia en el puente. Para des-
habilitar la parada de emergencia en el puente, ajustar el valor a Falso.
Parada de emergencia del compartimento del motor activada
P107V
Habilita la entrada de la parada de emergencia en el compartimento del
motor. Para añadir paradas de emergencia para el compartimento del mo-
tor, ajustar el valor a Verdadero. Si se ajusta a Falso, la parada de emer-
gencia no funcionará.
Temperatura del refrigerante del motor
P107U
Temperatura del refrigerante del motor, valor por defecto.
P107W Presión de aceite de la trasmisión
Presión del aceite de la transmisión, valor por defecto.
¡IMPORTANTE! Antes de empezar a realizar trabajos con la
soldadura eléctrica, hay que desconectar todas las conexio-
nes de las unidades de mando. Después de terminar de sol-
dar, volver a conectar la conexión a todas las unidades de
mando antes de conectar cualquier cable de alimentación.
IMPORTANTE: Al manejar los componentes del sistema,
mantener una limpieza meticulosa. Incluso unas pocas
cantidades de suciedad o de limaduras de metal pueden
Figura Posición
causar una avería total.
1 1
Figura 3
- -
Conexión de los cables
3 2
Ver la fi gura 3.
- -
Para obtener más información, ver los planos de CAMS,
- -
disponibles en la red VPPN, Servicio, Control de motores
marinos comerciales.
1 3
2 4
Figura 4
Interruptor IMO2 / IMO 3
EATS limitado. Ver la fi gura 4.
Figura 5
Grupo electrógeno de muelle
¡ATENCIÓN! Es necesario que la función de anulación
de parada esté conectada. Utilizar los cables de serie
IP65 que están homologados. Ver la fi gura 5.
1. Montar el cableado entre la caja del SDM (Módulo de
2. Utilizar resistores, posición 5, en ambos extremos
3. Conectar el X20:8 al X1:2
4. Conectar el X20:6 al X1:3
5. Usar bornes de cable de alivio de la tensión, IP65, posición 6.
Figura 6
Parámetros de Vodia
Figura 7
Conexiones externas en el astillero
Calibrado y ajustes
Para obtener las especifi caciones para los elementos AUX,
PROP, Grupo electrógeno de muelle, consultar los planos
de CAMS y la guía ComAp Global disponible en la red
VPPN, Servicio, Control de motores marinos comerciales.
parada - Shutdown Module) y la caja eléctrica del MCC.
(incluidos en el kit del SDM)
Valor
Verdadero o Falso
Verdadero o Falso
Verdadero o Falso
Verdadero o Falso
Verdadero o Falso