Descargar Imprimir esta página

Volvo Penta MCC Instrucciones De Montaje página 27

Ocultar thumbs Ver también para MCC:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 12
‫هام: ﻗبل بدء الﻌﻣل ﻓي الﻠحام الكهرباﺋي، ﯾجب ﻓصل التوصﯾﻼت الكهرباﺋﯾﺔ بكاﻓﺔ‬
‫وحدات التحكم. بﻌد اﻻنتهاء ﻣن الﻠحام، أﻋد توصﯾل الوصﻠﺔ لكل وحدات التحكم‬
‫هام: ﻗم بﻣراﻋاة النظاﻓﺔ الﺷدﯾدة ﻋند التﻌاﻣل ﻣﻊ ﻣكونات النظام. حتﻰ الكﻣﯾات‬
.‫الﻘﻠﯾﻠﺔ ﻣن اﻷوﺳاخ و/أو البرادة الﻣﻌدنﯾﺔ ﻗد تتﺳبب ﻓي حدوث تﻌطل‬
‫ الﻣوجودة ﻋﻠﻰ‬CAMS ‫لﻣزﯾد ﻣن الﻣﻌﻠوﻣات التﻔصﯾﻠﯾﺔ، ارجﻊ إلﻰ رﺳوﻣات‬
IP٦٥ ‫ﻻﺣظ! ﯾجب توصﯾل تجاوز إﯾﻘاف التﺷﻐﯾل. اﺳتﺧدم نوع ﻣﻌتﻣد ﻣن كابﻼت‬
(‫ )وحدة إﯾﻘاف التﺷﻐﯾل‬SDM ‫ﻗم بتركﯾب ﻣجﻣوﻋﺔ اﻷﺳﻼك بﯾن صندوق‬
.(‫ )التحكم التجاري البحري‬MCC ‫والصندوق الكهربي لنظام‬
(SDM ‫اﺳتﺧدم الﻣﻘاوﻣات، الﻣوﺿﻊ ٥، ﻓي كل الطرﻓﯾن )ﻣﺿﻣنﺔ ﻓي طﻘم‬
.٦ ‫، الﻣوﺿﻊ‬IP٦٥ ،‫اﺳتﺧدم ﺳدادات الكابل لتحرﯾر الكابل ﻣن الﺿﻐوط‬
‫ وﻣجﻣوﻋﺔ الﻣولد البحري بالﻣﯾناء‬PROP‫ و‬AUX ‫ﻓﯾﻣا ﯾتﻌﻠﻖ بﻣواصﻔات‬
ComAp ‫ ودلﯾل‬CAMS ‫وﻣجﻣوﻋﺔ الﻣولد البحري لﻠطوارئ، راجﻊ رﺳوﻣات‬
.‫, الﺧدﻣﺔ, التحكم التجاري البحري‬VPPN ‫ , الﻣوجودﯾن ﻋﻠﻰ‬Global
٦ ‫الﺷكل‬
‫الرﻣز‬
P۱۰۷S
.(False) ‫إذا لم ﯾكن ھناك إﻣداد طاﻗﺔ ﺛانوي ﻣتا ح ً ا ﻋﻠﻰ كل ﺧط إدارة، واﺿبط الﻘﯾﻣﺔ ﻋﻠﻰ ﺧطﺄ‬
P۱۰۷T
‫تﻣكﯾن دﺧل إﯾﻘاف الطوارئ الﺧاص بالجﺳر. لتﻌطﯾل إﯾﻘاف الطوارئ ﻋﻠﻰ ھذا الجﺳر، اﺿبط الﻘﯾﻣﺔ ﻋﻠﻰ‬
P۱۰۷V
‫تﻣكﯾن دﺧل إﯾﻘاف الطوارئ الﺧاص بﻐرﻓﺔ الﻣحرك. ﻹﺿاﻓﺔ إﯾﻘاﻓات طوارئ لﻐرﻓﺔ الﻣحرك، اﺿبط الﻘﯾﻣﺔ‬
P۱۰۷U
P۱۰۷W
.‫ﻗبل توصﯾل أي كابل طاﻗﺔ‬
۳ ‫الﺷكل‬
‫توﺻيل الكاﺑﻼت‬
.۳ ‫ارجﻊ إلﻰ الﺷكل‬
.‫، الﺧدﻣﺔ، التحكم التجاري البحري‬VPPN
٤ ‫الﺷكل‬
۳ IMO / IMO۲ ‫مﻔتاح‬
.٤ ‫ ﻣحدود. ارجﻊ إلﻰ الﺷكل‬EATS
5 ‫اﻟﺸﻜﻞ‬
‫مﺟموﻋﺔ المولد الﺑﺣري ﺑالميﻧاء‬
.٥ ‫الﻘﯾاﺳﯾﺔ. ارجﻊ إلﻰ الﺷكل‬
X۱:۲ ‫ بـ‬X۲۰:۸ ‫ﻗم بتوصﯾل‬
. X۱:۳ ‫ بـ‬X۲۰:٦ ‫ﻗم بتوصﯾل‬
٦ ‫لﺷكل‬
VODIA ‫ﻣﻌﻠﻣات‬
۷ ‫الﺷكل‬
‫توصﯾﻼت الﺳاحﺔ الﺧارجﯾﺔ‬
‫المعايرة واﻹﻋدادات‬
.‫ﻋﻠﻰ صحﯾﺢ. إذا تم الﺿبط ﻋﻠﻰ ﺧطﺄ ﻓﺈن إﯾﻘاف الطوارئ لن ﯾﻌﻣل‬
‫.اﻗرأ التﻌﻠﯾﻣات بالكاﻣل جﯾ د ًا ﻗبل بدء الﻌﻣل‬
‫.تﺄكد أن كل اﻷجزاء ﻣوجودة ﻓي الﻌبوة‬
‫الﻌناصر الواردة ﻓي اﻷﺷكال التوﺿﯾحﯾﺔ ﻣن ھذه التﻌﻠﯾﻣات‬
‫ﻗد تﺧتﻠف ﻋن الطراز الجاري الﻌﻣل ﻋﻠﯾﮫ. اﻷﺷكال‬
‫التوﺿﯾحﯾﺔ ﻣﺳتﺧدﻣﺔ لﻣﺧتﻠف التﻌﻠﯾﻣات ولذلك ﻓﻘد تتﻔاوت‬
‫.بﯾن طرازات الﻣحركات. الﻣﻌﻠوﻣات اﻷﺳاﺳﯾﺔ صحﯾحﺔ‬
‫الﺷكل التوﺿيﺣي‬
1
-
2
-
-
3
4
.‫التركيب، ﻋام م باﺳتﯾﻔاء ﻗواﻋد التصنﯾف التي تﺿﻌها جﻣﻌﯾﺔ التصنﯾف الﻣﻌنﯾﺔ‬
‫.تﺄكد ﻣن وجود كابل كافٍ لﻠﺳﻣاح بﺈزالﺔ‬A ‫ الﻘﯾاﺳﯾﺔ، الﻔﺋﺔ‬ABYC ‫اﺳتﺧدم كابﻼت‬
.‫الوحدة لﻠﺧدﻣﺔ.ﻻ تﻘم بتﻣدﯾد الكابﻼت ﻣﻊ انحناءات حادة‬
۱ .
.‫ﻗم بتركﯾب الصندوق بجوار الﻣحرك ﻓي حجرة الﻣحرك‬
۲ .
۳ .
‫ﻗم بﺛﻘب ﻓتحات ﻣن أجل تركﯾبات الكابل. اﺳتﺧدم ﻓتحات‬MCC ‫تركيب ﺻﻧدوق‬
٤ .
.‫ الﻘﯾاﺳﯾﺔ‬IP٦٥ ‫ارجﻊ إلﻰ الﺷكل ۲.اﺳتﺧدم نوع ﻣﻌتﻣد ﻣن كابﻼت‬
٥ .
.۲ ‫. ارجﻊ إلﻰ الﺷكل‬IP٦٥ ،‫اﺳتﺧدم ﺳدادات الكابل لتحرﯾر الكابل ﻣن الﺿﻐوط‬
.‫ اﻷربﻌﺔ‬M۸ ‫البدﯾل ۱: ﻗم بتركﯾب الصندوق باﺳتﺧدام براﻏي‬
‫ا‬
VODIA ‫ﻣﻌﻠﻣات‬
۲ ‫جهد البطارﯾﺔ‬
‫تﻣكﯾن إﯾﻘاف الطوارئ ﻣن برج الﻘﯾادة‬
‫تﻣكﯾن إﯾﻘاف الطوارئ ﻣن ﻏرﻓﺔ الﻣحرك‬
‫درجﺔ حرارة ﺳاﺋل تبرﯾد الﻣحرك‬
.‫درجﺔ حرارة ﺳاﺋل تبرﯾد الﻣحرك، الﻘﯾﻣﺔ اﻻﻓتراﺿﯾﺔ‬
‫ﺿﻐط زﯾت ناﻗل الحركﺔ‬
.‫ﺿﻐط زﯾت ناﻗل الحركﺔ، الﻘﯾﻣﺔ اﻻﻓتراﺿﯾﺔ‬
:‫ﯾحتوي ھذا الطﻘم ﻋﻠﻰ‬
‫الكميﺔ‬
1
1 (MCC) ‫صندوق التحكم التجاري البحري‬
-
1
‫أداة الطرف الصندوﻗي‬
3
1
-
4
-
1
‫إرﺷادات التركﯾب‬
:‫الﻣكونات اﻷﺧرى، ﻏﯾر ﻣﺿﻣنﺔ ﻓي الطﻘم‬
1
4
2
X
.۱ ‫ﺿﻊ ﻣانﻊ التﺳرب. ارجﻊ إلﻰ الﺷكل‬
.‫ بﺄحد اﻷجهزة‬MCC ‫البدﯾل ۲: ﻗم بﻠحم صندوق‬
‫صواب أو ﺧطﺄ‬
‫صواب أو ﺧطﺄ‬
.‫ﺧطﺄ‬
‫صواب أو ﺧطﺄ‬
‫صواب أو ﺧطﺄ‬
‫صواب أو ﺧطﺄ‬
‫التﺳميﺔ‬
‫الموﺿﻊ‬
‫ﻣﻔتاح بﻼﺳتﯾكي‬
‫ﻣصهر بدﯾل‬
M8 ،‫برﻏي‬
‫ﺳدادات الكابل‬
‫الموﻗﻊ‬
۲-۱ ‫الﺷكل‬
.‫دلﯾﻠﯾﺔ‬
‫الﻘﯾﻣﺔ‬

Publicidad

loading